Οι διαρροές λαδιού κινητήρα δεν είναι τόσο ασυνήθιστες όσο ίσως σκεφτείτε. στην πραγματικότητα, πολλοί κινητήρες έχουν ένα ορισμένο ποσό από τα πράγματα όπου δεν πρέπει. Οι διαρροές σφραγίδων και παρεμβυσμάτων και οι τυχαίες διαρροές κατά τη διάρκεια της πλήρωσης συμβαίνουν κάθε μέρα και σπάνια οδηγούν σε οποιαδήποτε μεγάλη καταστροφή.

Βασικά στοιχεία πετρελαίου

Ακόμα και τα συνθετικά λάδια κινητήρα είναι ως επί το πλείστον ορυκτέλαια κατ 'όγκο, ότι λειτουργούν όπως και οι περισσότεροι άλλοι υδρογονάνθρακες όταν εκτίθενται σε αρκετή θερμότητα. Το λάδι κινητήρα θα καίει ακριβώς όπως βενζίνη ή κηροζίνη. απλά καίει πολύ πιο αργά και απαιτεί υψηλότερες θερμοκρασίες για να αναφλεγούν. Γενικά, το σημείο ανάφλεξης για το λάδι κινητήρα (η θερμοκρασία με την οποία εξατμίζεται για να σχηματίσει ένα αναφλέξιμο αέριο) πέφτει μεταξύ 390 και 400 βαθμών Φαρενάιτ. η θερμοκρασία αυτοανάφλεξης (η θερμοκρασία στην οποία θα πιάσει φωτιά χωρίς άλλη πηγή ανάφλεξης) για τέτοια πετρελαιοφόρα εδάφη σε περίπου 750 μοίρες.

Συνέπειες μιας διαρροής

Εάν το λάδι κινητήρα προσγειωθεί σε κάτι που υπερβαίνει το σημείο ανάφλεξής του , απλά καπνίζει και σχηματίζει ένα αναφλέξιμο αέριο. Ωστόσο, αυτό το αέριο απαιτεί την παρουσία μιας ανοικτής φλόγας, και πιθανότατα θα βγει έξω εάν η φλόγα κάνει. Οι πιθανότητες είναι ότι το λάδι δεν θα αναφλεγεί αν δεν αγγίξει την πολλαπλή εξαγωγής ή τον καταλυτικό μετατροπέα και ακόμη και τότε δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι οι επιφάνειες αυτές θα υπερβούν τη θερμοκρασία αυτοανάφλεξης. σκουπίστε το λάδι ή απορροφήστε το με ένα κουρέλι, τότε προτιμάτε να το αφήσετε να καθίσει εκεί και να στερεοποιηθεί σε ιλύ. Ένα μικρό σαπούνι και απορρυπαντικό πιάτων θα πάρει το αυτοκίνητο του υπολείμματος, υπό την προϋπόθεση ότι μπορείτε να φτάσετε σε αυτό. Εάν δεν μπορείτε να φτάσετε στην πετρελαιοκηλίδα, τότε κρατήστε έναν πυροσβεστήρα πρακτικό και ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Αφήστε το να ρελαντί με την κουκούλα και να καεί το λάδι ενώ παρακολουθείτε