Το γρανάζι βρίσκεται σε μεταδόσεις, διαφορικά και άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων σε αυτοκίνητα και άλλες μηχανές. Σκοπός του είναι να προστατεύει και να λιπαίνει τα γρανάζια που περιβάλλει. Το γρανάζι πετρελαίου διαφέρει από το λάδι κινητήρα κυρίως λόγω του υψηλότερου ιξώδους του. Η Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτων (SAE) δημοσιεύει οδηγό ταξινόμησης ιξώδους για το πετρέλαιο γραναζιών, το οποίο είναι μια διαφορετική κλίμακα ταξινόμησης από την κλίμακα λαδιού του SAE.

κατάλληλο για λειτουργία σε μία θερμοκρασία σε κλίμακα μονόγραμμα. Το πετρελαιοειδές που προορίζεται για υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος προσδιορίζεται με έναν μόνο αριθμό (για παράδειγμα, SAE 80 ή SAE 250). Το ιξώδες αυτών των ελαίων μετράται στους 212 βαθμούς Φαρενάιτ. υψηλότεροι αριθμοί δείχνουν περισσότερο ιξώδες έλαιο. Το λάδι μετάδοσης μονογραφίας με αριθμό "W" μετά τον αριθμό του (SAE 70W, SAE 80W) έχει βαθμολογία ιξώδους μετρούμενη στους 0 βαθμούς Κελσίου και προορίζεται για χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. έχουν πρόσθετα που αλλάζουν το ιξώδες τους σε διαφορετικές θερμοκρασίες λειτουργίας. Αυτά τα λάδια οδοντωτών τροχών φέρουν την ένδειξη "πολλαπλής στάθμης" από το SAE, το οποίο παρέχει μια διαβάθμιση για το ιξώδες χαμηλής και υψηλής θερμοκρασίας του πετρελαίου. Για παράδειγμα, το κιβώτιο λαδιού SAE 80W-90 έχει χαμηλή θερμοκρασία 80 και υψηλή θερμοκρασία 90.

Συγκρίνοντας το Ιξώδες λαδιού

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι αριθμοί ιξώδους λαδιού ταχυτήτων δεν είναι άμεσα συγκρίσιμοι στους αριθμούς ιξώδους λαδιού κινητήρα. Για παράδειγμα, το πετρέλαιο γραναζιών 75W-90 έχει περίπου το ίδιο ιξώδες με το λάδι κινητήρα 10W-40. Το 80W-90 είναι περίπου το ίδιο με το 20W-40. (Δείτε τους πόρους για ένα διάγραμμα σύγκρισης.)