Οι μηχανές ελκυστήρων με πετρελαιοκίνητα οχήματα έχουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους αντίστοιχους κινητήρες βενζίνης. Ένας κινητήρας ντίζελ δεν έχει μπουζί, στροφείς ή ακόμα και καρμπυρατέρ, όπως κάνει ο ελκυστήρας βενζίνης. Αυτό σημαίνει λιγότερα εξαρτήματα για φθορά. Οι κινητήρες αυτοί προσφέρουν επίσης καλύτερη οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, όπως συμβαίνει και με τον περισσότερο βαρέα εξοπλισμό, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και καταστροφές. Υπάρχουν μερικά βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων για να τα ελέγξετε πριν καλέσετε έναν μηχανικό ντίζελ για μια δαπανηρή επίσκεψη.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου και καθαρίστε το αν ο κινητήρας δεν γυρίσει ή αρχή. Αφήστε το φίλτρο εκτός λειτουργίας και ενεργοποιήστε τη βαλβίδα για να δείτε αν υπάρχει κανονική ροή καυσίμου. Καθαρίστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου και τη δεξαμενή αν βγαίνει λίγο ή καθόλου καύσιμο.

Βήμα 2

Καθαρίστε τη σύνδεση της μπαταρίας εάν ο κινητήρας δεν γυρίσει. Αφαιρέστε πρώτα το αρνητικό (-) ή το γειωμένο καλώδιο, στη συνέχεια το θετικό (+) καλώδιο. Καθαρίστε τους στύλους και τα καλώδια με ένα μαχαίρι τσέπης. Εάν τα καλώδια είναι κατεστραμμένα ή χωρισμένα, ίσως είναι κατάλληλη η στιγμή να τα αντικαταστήσετε. Αντικαταστήστε την μπαταρία, ξεκινώντας με το θετικό καλώδιο, στη συνέχεια με το αρνητικό. Ασφαλίστε όλες τις συνδέσεις σφιχτά.

Βήμα 3

Ελέγξτε το ψυγείο εάν ο κινητήρας υπερθέρει. Βάλτε τα πτερύγια του ψυγείου καλά με πεπιεσμένο αέρα, προσέχοντας να μην κάμψετε τα μεταλλικά πτερύγια. Μην χρησιμοποιείτε νερό της βρύσης για να γεμίσετε το ψυγείο. Χρησιμοποιείτε πάντα μίγμα 50/50 αποσταγμένου νερού και αντιψυκτικού ή ψυκτικού μέσου. Μην χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό

Βήμα 4

Οσμήστε τη δεξαμενή καυσίμου για οποιαδήποτε οσμή βενζίνης, εάν ο κινητήρας τείνει να τρέξει για λίγο και στη συνέχεια πεθάνει. Αδειάστε και ξεπλύνετε τη δεξαμενή σας αμέσως αν εντοπίσετε αέριο. Αντικαταστήστε με καύσιμο ντίζελ. Ελέγξτε για τυχόν εμπόδια στη δεξαμενή που θα μπορούσαν να εμποδίσουν τη ροή καυσίμου προς τον κινητήρα.

Ελέγξτε την αντλία έγχυσης για έναν μοχλό χειρισμού καυσίμου που έχει μπλοκαριστεί, εάν ο κινητήρας στρέψει αλλά δεν ξεκινήσει. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι τα καύσιμα δεν φτάνουν στα μπεκ. Εντοπίστε τη ράβδο τερματισμού του χειροκίνητου κινητήρα στο άκρο της αντλίας έγχυσης. Σπρώξτε τη ράβδο έτσι ώστε να εμπλακεί στη θέση "εκκίνησης". Εάν ο μοχλός στην αντλία ψεκασμού δεν ακολουθήσει, σπρώξτε τη χειροκίνητα στη θέση "εκκίνηση". Χρησιμοποιήστε λάδι λίπανσης για να το απελευθερώσετε πλήρως

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Μαχαίρι τσέπης

Πιεσμένος αέρας

Λιπαντικό