Το φίλτρο καμπίνας ενός οχήματος είναι μέρος του συστήματος κλιματισμού, κάτι που οδηγεί σε αυτό κάποτε να αναφέρεται ως φίλτρο κλιματισμού. Αυτά τα φίλτρα είναι συχνά κατασκευασμένα από χαρτί ή βαμβακερό υλικό. Αφαιρούν τους ρύπους από τον αέρα προτού εισέλθουν στην καμπίνα του οχήματος. Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του συστήματος κλιματισμού.

Μειωμένη ροή αέρα

Ένα φραγμένο φίλτρο καμπίνας μπορεί να μειώσει τον όγκο του αέρα που μπορεί να περάσει. Αυτό σημαίνει ότι ο αέρας που διέρχεται από το σύστημα κλιματισμού επιβραδύνεται, μειώνοντας έτσι τη ροή του αέρα στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορεί να χρειαστεί να ανοίξουν τις ρυθμίσεις του ανεμιστήρα στο κλιματιστικό τους για να αντισταθμίσουν τη μειωμένη ροή αέρα, προκαλώντας πίεση στο σύστημα κλιματισμού καθώς προσπαθεί να φυσήξει περισσότερο αέρα στην καμπίνα.

Μειωμένη ιπποδύναμη

Αυξημένη θερμοκρασία καμπίνας

Ένα υπερβολικά επεξεργασμένο σύστημα κλιματισμού με μειωμένη ροή αέρα δεν είναι σε θέση να κρατήσει μια σταθερή θερμοκρασία αέρα καμπίνας. Η αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα που προκαλείται από ένα φραγμένο φίλτρο καμπίνας μπορεί να είναι σταδιακή ή σημαντική, ανάλογα με τον τρόπο που το φίλτρο έχει φράξει, καθώς και άλλους παράγοντες όπως η εξωτερική θερμοκρασία και η ποσότητα του ηλιακού φωτός που θερμαίνει τον αέρα καθώς διέρχεται από τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Όταν η θερμοκρασία αέρα αρχίζει να αυξάνεται, το κλιματιστικό απλά δεν μπορεί να παράγει αρκετό δροσερό αέρα για να μειώσει τη θερμοκρασία.

Αυξημένοι ατμοσφαιρικοί ρύποι

Περισσότερη σκόνη, γύρη και άλλοι ατμοσφαιρικοί ρύποι μπαίνουν στο αυτοκίνητο καμπίνα όταν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο. Αυτό είναι αποτέλεσμα του συστήματος κλιματισμού που τραβά αέρα μέσα και γύρω από το φίλτρο