Ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο ανάληψης Nissan, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα ή περισσότερα εξαρτήματα για να αποκτήσετε πρόσβαση και να αφαιρέσετε τη λεκάνη λαδιού κινητήρα. Ωστόσο, στο μοντέλο κινητήρα 3,3 λίτρων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ανυψωτήρα για να ανεβάσετε τον κινητήρα μετά την αποβίβαση πολλών εξαρτημάτων. Κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης της λαδιού, η χρήση των σωστών εργαλείων και η ομαδική εργασία θα κάνει τη δουλειά σας πιο εύκολη και ασφαλέστερη.

Μηχανή 2,4 λίτρων Μετά την ανύψωση του μπροστινού μέρους του Nissan και την αποστράγγιση του κινητήρα λάδι, αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και το εμπρόσθιο στέλεχος ανάρτησης για να έχετε πρόσβαση και να καθαρίσετε το χώρο γύρω από το δοχείο λαδιού. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης της λεκάνης λαδιού ακολουθώντας αυτή την ακολουθία: χαλαρώστε τα μπουλόνια σταδιακά, αρχίζοντας με τα δύο μπουλόνια στο μπροστινό μέρος της λεκάνης, στη συνέχεια τα δύο πίσω. Χαλαρώστε τα επόμενα δύο μπουλόνια μπροστά - ένα σε κάθε πλευρά - και τα επόμενα δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος, ένα σε κάθε πλευρά. Ακολουθήστε αυτό το μοτίβο μέχρι να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια. Τοποθετήστε προσεκτικά ένα εργαλείο κοπής σφραγίδας μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της φλάντζας λαδιού, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί (βλ. Πόρων για περισσότερες πληροφορίες). Ξεκινήστε από τη μία πλευρά και προς το μπροστινό μέρος της λεκάνης για να αποφύγετε το χτύπημα της αντλίας λαδιού ή της οπίσθιας σφραγίδας, όπου υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να καταστραφεί η επιφάνεια ζευγαρώματος. Αφαιρέστε τη λεκάνη από το όχημα

Κινητήρας 3,3 λίτρων

Αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας γείωσης, αποστραγγίστε το λάδι κινητήρα και αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο λαδιού, αφαιρέστε τους κοχλίες του βραχίονα σταθεροποίησης, τον εμπρόσθιο άξονα προπέλας από τον μπροστινό φορέα διαφορικού και τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης, τους μπροστινούς κοχλίες του άξονα κίνησης και το σταυρωτό στέλεχος εμπρός ανάρτησης Υποστηρίξτε το διαφορικό με βάση στήριξης βύσματος. στη συνέχεια, αφαιρέστε τους διαφορικούς μπροστινούς και οπίσθιους κοχλίες στερέωσης και το μπροστινό διαφορικό φορέα Αφαιρέστε το μοτέρ εκκίνησης και ετικέτα τα καλώδια, εάν είναι απαραίτητο, για ευκολότερη ανασυγκρότηση. Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από τα παξιμάδια του βραχίονα στήριξης του πίσω μέρους. Στη συνέχεια, στηρίξτε τον κινητήρα με μια βάση γερανού και αφαιρέστε τους κοχλίες και τα παξιμάδια στήριξης του κινητήρα. Για να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στις βίδες στερέωσης της λεκάνης λαδιού, σηκώστε ελαφρά τον κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και, εάν χρειάζεται, μετακινήστε την αντλία διεύθυνσης. Στη συνέχεια, ανοίξτε έναν ανυψωτήρα στον κινητήρα και σηκώστε τον κινητήρα αρκετά ώστε να φτάσετε στους κοχλίες τοποθέτησης με μια καστάνια, επέκταση καστάνιας και υποδοχή. Εάν είναι απαραίτητο, αποσυνδέστε τη ράβδο ρελέ επίσης. Ακολουθήστε την επόμενη ακολουθία για να χαλαρώσετε σταδιακά και να αφαιρέσετε τους κοχλίες στερέωσης της λεκάνης λαδιού: ξεκινήστε με τους δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος και μετά τους δύο μπουλόνια μπροστά. Στη συνέχεια, τραβήξτε τα δύο επόμενα μπουλόνια πίσω - ένα σε κάθε πλευρά - και τα επόμενα δύο μπουλόνια μπροστά, ένα σε κάθε πλευρά, μέχρι να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια. Τέλος, για να αφαιρέσετε το δοχείο λαδιού από τον κινητήρα, τοποθετήστε ένα εργαλείο κοπής σφραγίδας μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και της λεκάνης, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί (βλ. Πόρων). Ξεκινήστε από τη μία πλευρά και προς το μπροστινό μέρος της λεκάνης για να αποφύγετε ζημιά στην αντλία λαδιού ή την επιφάνεια συγκράτησης της πίσω σφραγίδας.