Σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου, το φίλτρο αέρα λειτουργεί ως φράγμα μεταξύ του συστήματος εισαγωγής και του αέρα περιβάλλοντος που απαιτείται για την καύση καυσίμων. Ένα συμφορημένο ή μπλοκαρισμένο φίλτρο απαιτεί από τον κινητήρα να λειτουργεί πολύ πιο σκληρά για να αντλεί αέρα, οδηγώντας σε πολλά προβλήματα επιδόσεων. Τα σημάδια και τα συμπτώματα ενός μπλοκαρισμένου φίλτρου αέρα καθιστούν το πρόβλημα σχετικά εύκολο στη διάγνωση. Επιπλέον, μπορείτε να επιθεωρήσετε και να αντικαταστήσετε γρήγορα το φίλτρο αέρα ακολουθώντας τη διαδικασία εξυπηρέτησης που συνιστάται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.

Μειωμένη ισχύς και επιτάχυνση

Για να παράγει ενέργεια, ο κινητήρας απαιτεί επαρκή ποσότητα αέρα για ανάμιξη με καύσιμο για καύση. Ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο αέρα περιορίζει τη ροή αέρα στον κινητήρα, μειώνοντας έτσι την ισχύ εξόδου. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές υπό τη βαριά επιτάχυνση, καθώς ο κινητήρας απαιτεί μια αυξανόμενη ποσότητα ροής αέρα για την τροφοδοσία των κυλίνδρων καθώς αυξάνεται η στροφές του. Με ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο αέρα, ο κινητήρας μπορεί να αισθάνεται διστακτικός σε επιτάχυνση, ειδικά στην περιοχή των ανώτερων στροφών. Σε ακραίες περιπτώσεις, ο κινητήρας ενδέχεται να αδυνατεί να επιταχύνει πέρα ​​από μια συγκεκριμένη ταχύτητα ή στροφές λόγω ανεπαρκούς ροής αέρα.

Sputtering and Stalling

Ένα σφραγισμένο φίλτρο αέρα μπορεί να προκαλέσει τον ψεκασμό του κινητήρα ή ακόμα και να σταματήσει. Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να τραβήξει επαρκή ποσότητα αέρα, μπορεί να βιώσει μια υπερβολικά πλούσια αναλογία αέρα προς καύσιμο. Αυτό οδηγεί σε μια ανεπαρκή διαδικασία καύσης, με την περίσσεια καυσίμου να παραμένει στους κυλίνδρους μετά από κάθε κύκλο εμβόλου. Με εξαιρετικά πλούσια αναλογία αέρα προς καύσιμο, ο κινητήρας μπορεί να διστάζει και να διασκορπίζει όταν επιταχύνεται και μπορεί να σταματήσει ακόμη και όταν σηκώσετε το γκάζι. Σε λιγότερο ακραίες περιπτώσεις, η αφθονία των καυσίμων που απομένουν στους κυλίνδρους θα δημιουργήσει μια έντονη μυρωδιά βενζίνης από το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

Οικονομία καυσίμου

Τα παλαιότερα οχήματα με κινητήρες με καρμπιρατέρ θα έχουν σημαντική μείωση της οικονομίας καυσίμου όταν το φίλτρο αέρα είναι μπλοκαρισμένο. Δεδομένου ότι ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο περιορίζει τη ροή αέρα στην εισαγωγή, ο κινητήρας δεν είναι σε θέση να επιτύχει την κατάλληλη αναλογία αέρα προς καύσιμο και συνεπώς η απόδοση της διεργασίας εσωτερικής καύσης μειώνεται σημαντικά. Ωστόσο, τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα με κινητήρες με έγχυση καυσίμου θα έχουν πολύ λιγότερη δραματική μείωση της οικονομίας καυσίμου. Εκτός από τα ζητήματα της σχέσης αέρα-καύσιμο, ένα φραγμένο φίλτρο μειώνει ελαφρώς την οικονομία καυσίμου απαιτώντας από τον κινητήρα να εργάζεται σκληρότερα για να αντλεί αέρα μέσω του φίλτρου.

Επιθεώρηση και Αντικατάσταση

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματός σας για να βρείτε το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης και διαδικασία αντικατάστασης του φίλτρου αέρα. Ανεξαρτήτως του διαστήματος χιλιομέτρων που προτείνεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, θα πρέπει να ελέγξετε αμέσως το σύστημα εισαγωγής αν το όχημά σας εμφανίζει τα συμπτώματα ενός αποκλεισμένου φίλτρου. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, το φίλτρο αέρα βρίσκεται μέσα σε ένα μαύρο πλαστικό θάλαμο αέρα, που είναι προσβάσιμος στον χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε τυχόν μεταλλικούς συνδετήρες ή /και βίδες που ασφαλίζουν το πλαστικό καπάκι, στη συνέχεια ανασηκώστε το για να έχετε πρόσβαση στο φίλτρο. Εάν το φίλτρο είναι βουλωμένο με ακαθαρσίες και θραύσματα, αντικαταστήστε το με μια νέα μονάδα πριν επανατοποθετήσετε το καπάκι του θαλάμου αέρα.