Αφαιρέστε την αποτυχημένη αντλία
Βήμα 1
Αφαιρέστε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί και χαλαρώστε το καπάκι πλήρωσης καυσίμου.
Βήμα 2
Εντοπίστε τη βαλβίδα Schrader στην πολλαπλή τροφοδοσίας καυσίμου - το χαλύβδινο σωλήνα στο οποίο συνδέονται τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, το οποίο μοιάζει με αυτό που χρησιμοποιείται στην Continental ελαστικά. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς. Τραβήξτε ένα κουτί κατάστημα γύρω από τη βαλβίδα και πιέστε το μικρό στέλεχος της βαλβίδας με ένα μικρό κατσαβίδι για να ανακουφίσετε την πίεση του συστήματος καυσίμου, πιέζοντας το πλύσιμο του καυσίμου με το πανί. τη δεξαμενή με αντλία σιφωνίου χειρός σε εγκεκριμένο δοχείο καυσίμου αν η δεξαμενή είναι περισσότερο από 1/4 γεμάτη. Εάν το μοντέλο Continental διαθέτει σύστημα αερανάρτησης, κλείστε το διακόπτη που βρίσκεται στο πλευρικό πάνελ μέσα στον κορμό. Αν χρειαστεί, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου σας.
Βήμα 4
Ανυψώστε το πίσω μέρος της Continental με βύσμα δαπέδου και τοποθετήστε ένα στήριγμα βύσματος σε κάθε πλευρά κάτω από το πλαίσιο για στήριξη. Αποσυνδέστε κάθε εμπρόσθιο τροχό με ένα ξύλινο μπλοκ
Βήμα 5
Ξεβιδώστε το μεταλλικό συγκρατητήρα που κρατά τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης καυσίμου στη φλάντζα της δεξαμενής χρησιμοποιώντας ένα σετ καστάνιας και υποδοχής. > Τοποθετήστε ένα ξύλινο μπλοκ στη σέλα του δαπέδου και χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να στηρίξετε τη δεξαμενή. Αφαιρέστε τους δύο ιμάντες που συγκρατούν τη δεξαμενή στο όχημα με μια καστάνια, μεγάλη επέκταση καστάνιας και πρίζα. Περάστε τα ιμάντα εκτός δρόμου.
Βήμα 7
Χαμηλώστε τη δεξαμενή καυσίμου μερικώς χρησιμοποιώντας την υποδοχή δαπέδου. Στερεώστε τις δύο γλωττίδες στο πλάι των εξαρτημάτων καυσίμου με τα δάχτυλά σας και τραβήξτε και τις δύο γραμμές από το συγκρότημα μονάδας αποστολής καυσίμων στην κορυφή της δεξαμενής καυσίμου. Αποσυνδέστε επίσης τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το συγκρότημα.
Κατεβάστε τη δεξαμενή καυσίμου μερικά εκατοστά περισσότερο - αρκετά για να έχετε καλύτερη πρόσβαση στο συγκρότημα μονάδας αποστολής καυσίμου. Καθαρίστε το επάνω μέρος του συγκροτήματος και τη γύρω περιοχή με ένα κουτί κατάστημα για να αποφύγετε τη βρωμιά και το λίπος να πέσουν μέσα στη δεξαμενή. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που στερεώνουν το συγκρότημα στη δεξαμενή με ένα κατσαβίδι Phillips και ανασηκώστε προσεκτικά το συγκρότημα από τη δεξαμενή καυσίμου μαζί με το στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο μεταξύ του συγκροτήματος και του ανοίγματος της δεξαμενής.
Τοποθετήστε τη νέα αντλία καυσίμου
Βήμα 1
Αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου στο συγκρότημα χρησιμοποιώντας ένα τυποποιημένο κατσαβίδι και πένσα βελόνας για να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα συγκράτησης και τους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με την αντλία. Τοποθετήστε μια νέα σφραγίδα δακτυλίου O σε ένα καθαρό κουτί και ψεκάστε το με λευκό γράσο λιθίου. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο στο άνοιγμα της δεξαμενής καυσίμου με τη λιπαρή πλευρά πάνω στη δεξαμενή. Το γράσο θα βοηθήσει τη σφραγίδα να κολλήσει στο άνοιγμα καθώς εγκαθιστάτε το συγκρότημα μονάδας αποστολής καυσίμου
Βήμα 3
Επανατοποθετήστε το συγκρότημα μονάδας αποστολής καυσίμων στο ρεζερβουάρ καυσίμου, σφίξτε τις βίδες συγκράτησης με το κατσαβίδι Phillips, συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα και επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου
Βήμα 4
Ανυψώστε τη δεξαμενή καυσίμου στην αρχική της θέση χρησιμοποιώντας την υποδοχή δαπέδου και ασφαλίστε την με τους ιμάντες χρησιμοποιώντας το καστάνι,
Βήμα 5
Ασφαλίστε το μεταλλικό συγκρατητήρα από τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης καυσίμου στη φλάντζα της δεξαμενής με το καστάνι και την υποδοχή
Βήμα 6
Κατεβάστε το Continental με την υποδοχή δαπέδου, και γεμίστε τη δεξαμενή με καύσιμο χρησιμοποιώντας μια μικρή χοάνη. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή είναι τουλάχιστον μισή γεμάτη και αντικαταστήστε το πώμα πλήρωσης καυσίμου. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου στις γραμμές καυσίμου στη δεξαμενή και ενεργοποιήστε το σύστημα ανάρτησης με αέρα, εάν υπάρχει. - Συνδέστε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας με το κλειδί. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήστε τουλάχιστον πέντε φορές για να πιέσετε το σύστημα καυσίμου. Ελέγξτε ξανά για διαρροές καυσίμου. Ξεκινήστε τον κινητήρα, ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και στη συνέχεια σβήστε τον κινητήρα.
Προειδοποίηση
Όταν εργάζεστε στο σύστημα καυσίμου στο Lincoln Continental του 1999, παρκάρετε μακριά από συσκευές με ανοικτές φλόγες ως στεγνωτήρια και θερμοσίφωνες. Οι ατμοί καυσίμου που διαφεύγουν από τη δεξαμενή καυσίμου μπορούν να αναφλεγούν εύκολα και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Βαλιτσάκι
Βαρέλια καταστημάτων
Μικρό κατσαβίδι
Χειροκίνητη αντλία , εάν είναι απαραίτητο
Εγκεκριμένος περιέκτης καυσίμου, αν είναι απαραίτητο
Βύσμα δαπέδου
2 βύσματα
3 ξύλινα τετράγωνα
Μεγάλη επέκταση καστάνιας
Κατσαβίδι Phillips
Στάνταρ κατσαβίδι
Πένσα βελόνας
Νέα σφραγίδα δακτυλίου O
Λευκό λιθίου λιθίου
Μικρή χοάνη