Εάν η φλάντζα κεφαλής της Honda έχει ξεβιδωθεί ή έχει διογκωθεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Αντί να το πάρετε σε έναν μηχανικό αυτοκινήτων, μπορεί να θέλετε να αλλάξετε τον εαυτό σας για να εξοικονομήσετε χρήματα. Αυτό είναι ένα αρκετά σύνθετο έργο και πιθανότατα θα χρειαστείτε βοήθεια για να σηκώσετε το κυλινδροκεφαλή.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια και τους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με την κυλινδροκεφαλή και αφαιρέστε το κάλυμμα της κεφαλής . Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα του κλιματιστικού για να μπορέσετε να τον καθαρίσετε από τα μπουλόνια στο μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 2

Ρυθμίστε τον κινητήρα στο "ανώτερο νεκρό σημείο" ή στο TDC. Αφαιρέστε το μπουζί του κυλίνδρου # 1 καθώς και το κάλυμμα της βαλβίδας ώστε να μπορείτε να παρατηρήσετε τα ελατήρια. Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στην ανοιχτή οπή του μπουζί και περιστρέψτε τον κινητήρα με το χέρι, αριστερόστροφα. Όταν ο κύλινδρος # 1 βρίσκεται στην διαδρομή εισαγωγής του, προσέξτε το κατσαβίδι. Γυρίστε τον κινητήρα πολύ αργά μέχρι το κατσαβίδι να φτάσει στο υψηλότερο σημείο του. Αφαιρέστε το κατσαβίδι. Βγάλτε τον ιμάντα χρονισμού και σιγουρευτείτε ότι δεν περιστρέφετε το μοτέρ.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τα μπουλόνια με τη σειρά και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ακόμη γραμμές ψύξης. Σηκώστε το κυλινδροκεφαλο έξω. Θα είναι πολύ βαρύ - αυτό είναι όπου θα χρειαστείτε πιθανώς τη βοήθεια ενός άλλου προσώπου. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα κεφαλής

Βήμα 4

Αποστραγγίστε το λάδι από την κυλινδροκεφαλή. Καθαρίστε τα έμβολα, τις βαλβίδες, τις οπές του κεφαλιού και όλα τα άλλα μέρη με απολιπαντικό και οδοντόβουρτσα. Σκουπίστε με μια χαρτοπετσέτα όταν τελειώσετε.

Βήμα 5

Βάλτε το καινούργιο στεγανοποιητικό της κεφαλής στο μπλοκ κινητήρα, τοποθετώντας το σωστά. Τοποθετήστε προσεκτικά την κεφαλή του κυλίνδρου, στην επάνω πλευρά της φλάντζας κεφαλής. Βγάλτε τα λάστιχα στο λάδι για να τα λιπάνετε και στη συνέχεια να τα αντικαταστήσετε. Σφίξτε κάθε μπουλόνι μέχρι να στεγνώσει - όχι περισσότερο.

Βήμα 6

Ξεκινήστε την ακολουθία στρέψης ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο Honda. Στα περισσότερα αυτοκίνητα της σειράς D, πρέπει να στρέψετε κάθε μπουλόνι σε 22 πόδια-κιλά, τότε όλα σε 53 πόδια-λίρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθήσατε τη σωστή ακολουθία τροφοδοσίας όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο ή ότι θα μπορούσατε να βάλετε το κεφάλι.- Επανεγκαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού και επανασυνδέστε όλα τα καλώδια και τις γραμμές ψυκτικού.Τα στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι

Κλειδί

Κιβώτιο απορριμμάτων πετρελαίου

Απολιπαντικό

Οδοντόβουρτσα

> , , ] ]