Τι συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο που τροφοδοτείται με καύσιμο εξέρχεται από το αέριο;

Όταν εξαντλείται το αέριο, το αυτοκίνητό σας προφανώς θα σταματήσει. Εντούτοις, μπορεί να αντιμετωπίσετε πολλά ακόμα προβλήματα, ειδικά αν ο κινητήρας σας χρησιμοποιεί μπεκ ψεκασμού καυσίμου και μπορεί να βρεθείτε σε απειλητική για τη ζωή κατάσταση.

Το αυτοκίνητο θα σταματήσει

Όταν εξαντληθείτε αέριο, ο κινητήρας σας θα σταματήσει. Κάποιοι οδηγοί έχουν την εντύπωση ότι ο κινητήρας θα τους δώσει πρώτα μια προειδοποιητική πινακίδα, με ψεκασμό ή κούνημα στιγμιαία πριν από την εξάντληση του αερίου, αλλά οι σύγχρονοι κινητήρες συνήθως δεν το κάνουν. Πιθανότατα, ο κινητήρας σας θα σταματήσει ξαφνικά.

Θα χάσετε την ισχύ για τη διεύθυνσή σας Μόλις ο κινητήρας σας σταματήσει, το υδραυλικό τιμόνι θα αισθανθεί πολύ βαρύτερο και η οδήγηση του αυτοκινήτου θα γίνει εξαιρετικά δύσκολη, ή ακόμα και αδύνατο. Σχεδόν κάθε σύγχρονο όχημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό τιμόνι και είναι επομένως εξαιρετικά δύσκολο να γυρίσετε το τιμόνι του οχήματος χωρίς την περιστροφή του κινητήρα που βοηθάει τους ελιγμούς σας.

Το πεντάλ φρένου θα νιώθει πολύ βαρύτερο

Όταν ο κινητήρας σταματήσει, το πεντάλ του φρένου σας θα αισθανθεί πολύ βαρύτερο από πριν. Αν ταξιδεύατε σε σχετικά υψηλή ταχύτητα όταν εξαντλήσατε το αέριο, μπορεί να μην μπορείτε να σταματήσετε το αυτοκίνητο σε λογικές αποστάσεις, ειδικά όταν ταξιδεύετε σε κατηφόρα. Ένα φωτεινό σημείο, ωστόσο, είναι ότι τα φώτα, το ραδιόφωνο και οι υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να παραμένουν. Εάν είστε περίεργοι ως προς το ποια αξεσουάρ θα συνεχίσουν να λειτουργούν όταν εξαντλείται το αέριο, απλά μπείτε στο όχημά σας, γυρίστε το κλειδί στη μέση (σε ποια στιγμή το ταμπλό οργάνων πρέπει να ζωντανέψει), αλλά μην ενεργοποιήσετε τον κινητήρα. Όλα τα αξεσουάρ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αυτό το σημείο θα συνεχίσουν να λειτουργούν όταν εξαντληθεί το αέριο και ο κινητήρας σας σταματήσει να λειτουργεί.

Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να φράξει

Ο κινητήρας σας θα μπορούσε να υποστεί όταν εξαντλείται το αέριο. Όταν απορροφάτε το τελευταίο κομμάτι καυσίμου από τη δεξαμενή, το λεπτό ίζημα στο κάτω μέρος της δεξαμενής θα μεταφερθεί στο φίλτρο καυσίμου και ενδεχομένως θα το φράξει. Εξαιτίας αυτού, το αυτοκίνητό σας μπορεί να μην επανεκκινηθεί όταν το ανεφοδιάσετε.

Οι ψεκαστήρες σας μπορεί να αποτύχουν

Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Καθώς τα μπεκ ψεκασμού τρέχουν σε υψηλή πίεση και θερμοκρασία, χρειάζονται σταθερή ροή καυσίμου για λίπανση και ψύξη. Όταν ένας εγχυτήρας προσπαθεί απελπισμένα να εγχύσει καύσιμο, αλλά δε λαμβάνει καμιά ποσότητα, καθώς δεν υπάρχει αέριο στη δεξαμενή, μπορεί να αποτύχει μόνιμα λόγω υπερθέρμανσης.

Διατηρήστε αρκετό αέριο στη δεξαμενή σας Όπως βλέπετε, η εξάντληση του φυσικού αερίου μπορεί όχι μόνο να είναι ενοχλητική, αλλά και αρκετά δαπανηρή. Για να αποφύγετε οποιοδήποτε τέτοιο πρόβλημα, μην καθυστερείτε να αγοράσετε αέριο μέχρι την τελευταία δυνατή στιγμή. Λάβετε υπόψη ότι δεν είναι δυνατή η εκτίμηση της ακρίβειας των διανυθέντων χιλιομέτρων με το υπόλοιπο αέριο στη δεξαμενή. Ακόμα κι αν έχετε αρκετό αέριο για να οδηγήσετε ένα μίλι ή δύο σε ένα επίπεδο δρόμο, μπορείτε εύκολα να σταματήσετε να ανεβαίνετε ή να κατεβείτε καθώς το μικρό κομμάτι του αερίου στη δεξαμενή μετατοπίζεται από τη μια πλευρά στην άλλη. Γι 'αυτό μην πιέζετε την τύχη σας και δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε για καινούριους ψεκαστήρες

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]