Το πηνίο ανάφλεξης αποτελεί σημαντικό στοιχείο της διαδικασίας εκκίνησης του κινητήρα. Ενώ αυτό το μηχανικό στοιχείο τείνει να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, υπάρχουν αρκετές συνθήκες που μπορούν να συμβάλουν στην αποτυχία του. Ένας οδηγός θα πρέπει να δώσει προσοχή στα πιθανά συμπτώματα που σχετίζονται με την αποτυχία του πηνίου του κινητήρα, καθώς σύντομα θα επηρεάσει άλλα συστήματα οχημάτων και θα τα αφήσει καθυστερημένα από την άκρη του δρόμου.

Υπερθέρμανση του πηνίου ανάφλεξης

Οι πηνία ανάφλεξης είναι κατασκευασμένα από πυρίτιο - κράμα σιδήρου που έχει ανοχή στη θερμότητα. Τούτου λεχθέντος, τα εσωτερικά εξαρτήματά του και οι σύνδεσμοι όπου έχει συγκολληθεί στο υπόλοιπο σύστημα ανάφλεξης μπορεί να μην ήταν, και αυτά τα μέρη μπορεί να υπερθερμανθούν σε πολύ χαμηλότερη θερμοκρασία από το ίδιο το πηνίο. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, το πηνίο καθίσταται λιγότερο ικανό να μεταφέρει ηλεκτρισμό, πράγμα που θα συμβάλει στη μειωμένη λειτουργικότητα και ενδεχόμενη βλάβη της μονάδας.

Ηλεκτρικές υπερτάσεις μέσα στο πηνίο

Οι πηνία ανάφλεξης είναι γενικά αξιόπιστες, αν και οι καθημερινές η φθορά θα αρχίσει τελικά να τις σπάει. Μεγάλες ποσότητες ηλεκτρικού ρεύματος διατρέχουν συνεχώς το πηνίο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάφλεξης και με την πάροδο του χρόνου αυτό το ρεύμα μπορεί να συμβάλει στην υποβάθμιση της μόνωσης μεταξύ των περιελίξεων του πηνίου, του πύργου πηνίου ή του περιβλήματος του πηνίου. Αυτή η απώλεια μόνωσης οδηγεί σε μηχανική αστοχία καθώς και σε υπερθέρμανση.

Θέματα αντίστασης

Τα επίπεδα αντοχής που λειτουργούν στο πηνίο ανάφλεξης πρέπει να διατηρούνται σε μία σταθερή μεσαία στάθμη για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία. Μία χαμηλότερη από την κανονική ή βραχεία αντίσταση στις περιελίξεις του πηνίου δημιουργεί μεγαλύτερη ροή ηλεκτρικού ρεύματος διαμέσου του πηνίου ανάφλεξης, γεγονός που θα προκαλέσει βλάβη σε ολόκληρη την μονάδα ανάφλεξης. Οι διακυμάνσεις στα επίπεδα αντοχής μέσα στο πηνίο μπορεί επίσης να προκαλέσουν μια αδύναμη σπίθα, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα το όχημα να μην ξεκινά καθώς και μια βλάβη του πηνίου ανάφλεξης και τα μηχανικά μέρη που το περιβάλλουν.