Το Pontiac Grand Prix αναμιγνύει καύσιμο και αέρα υπό πίεση με ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τα καρμπυρατέρ παρήγαγαν παλαιότερα αυτή τη λειτουργία παθητικά, αλλά καθίσταντο παρωχημένα από τους εγχυτήρες καυσίμων στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Το προγραμματιζόμενο firmware του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του επιτρέπει να χειρίζεται διαφορετικά καύσιμα. Ένας εγχυτήρας καυσίμου αποτελείται μόνο από το ακροφύσιο και τη βαλβίδα. εξακολουθεί να απαιτεί η αντλία να πιέσει το καύσιμο.

Βήμα 1

Προσδιορίστε ποιο εγχυτήρα καυσίμου θα χρειαστείτε για το Pontiac Grand Prix. Αυτό εξαρτάται όχι μόνο από τη μάρκα και το μοντέλο, αλλά και από το μέγεθος του κινητήρα. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1962 έως το 1968 θα έχουν κινητήρα 389 κυβικών εκατοστών (ci), 400ci, 421ci ή 428ci. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1969 έως το 1972 μπορεί να είναι εξοπλισμένα με έναν κινητήρα 400ci, 428ci ή 455ci.

Βήμα 2

Δείτε τις μεταγενέστερες γενιές του Grand Prix Pontiac. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1973 έως το 1977 μπορεί να έχουν κινητήρα 231ci, 350ci, 400ci ή 455ci. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1978 έως το 1987 έχουν κινητήρες 231ci, 252ci, 265ci, 301ci, 305ci και 350ci. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1988 μέχρι το 1996 μπορούν να εξοπλιστούν με κινητήρα 2.3L, 2.8L, 3.1L ή 3.4L.

Βήμα 3 - Εξετάστε τις πιο πρόσφατες εκδόσεις του Grand Prix Pontiac. Τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από το 1997 έως το 2003 θα έχουν κινητήρα 3.1L ή 3.8L. Η τελευταία γενιά παράχθηκε από το 2004 έως το 2008 και είχε 3.8L, 3.8L υπερτροφοδοτούμενο ή 5,3 λίτρων κινητήρα

Βήμα 4

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί και ανακουφίστε την πίεση του συστήματος καυσίμου . Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ένα κλειδί υποδοχής και αποσυνδέστε τις γραμμές αποστολής και επιστροφής καυσίμου.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και τα σύρματα του πηνίου ανάφλεξης από το πηνίο. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης της ράβδου καυσίμου με ένα κλειδί υποδοχής και απελευθερώστε τους συνδετήρες συγκράτησης στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τραβήξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου από τη ράγα καυσίμου Απορρίψτε τους παλιούς δακτυλίους Ο.

Εγκαταστήστε τα νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου αντιστρέφοντας τη διαδικασία αφαίρεσης. Επαλείψτε τους καινούργιους δακτυλίους εισ δου καυσίμου με καθαρό λάδι κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε τα μπουλόνια στήριξης της ράβδου καυσίμου στα 7 πόδια και σφίξτε τα παξιμάδια τοποθέτησης για την ασπίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στα 27 ίντσες λίρες.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κιτ ψεκασμού καυσίμου

Σετ κλειδιού

Κιτ κλειδιού