Το κλειδί πρόσκρουσης είναι ένα εργαλείο που τροφοδοτείται με πεπιεσμένο αέρα ή ηλεκτρικό ρεύμα. Η δράση υψηλής ροπής του κλειδιού πρόσκρουσης μπορεί να χαλαρώσει τα μπουλόνια ή τα παξιμάδια - όπως αυτά που υπάρχουν στις ράβδους των τροχών του οχήματος - που κανονικά θα ήταν πολύ δύσκολο, αν όχι αδύνατο, να αφαιρεθεί με το χέρι με ένα κλειδί καστάνιας. Τα ηλεκτρικά κλειδιά με κρούση έχουν συνήθως σφραγισμένο κινητήρα, αλλά τα κλειδιά για την πρόσκρουση αέρα έχουν κινούμενα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται περιοδικά.
Βήμα 1
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το κλειδί πιέζοντας το εξάρτημα στεφάνης Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα από το εργαλείο ενώ τραβάτε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα κατευθείαν έξω από το εργαλείο.
Βήμα 2 - Κρατήστε το εργαλείο με την είσοδο αέρα - συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος της χειρολαβής -
Βήμα 3
Πιέστε τη σκανδάλη και κρατήστε την μέσα.
Βήμα 4
Πιέστε μία ή δύο σταγόνες ελαφρού ελαίου κινητήρα στην οπή εισαγωγής αέρα.
Απελευθέρωση τη σκανδάλη. Σκουπίστε κάθε χυμένο λάδι από το εξωτερικό του εργαλείου με ένα χαλινό.
Συμβουλή
Για να αποφύγετε να χρειαστεί να χειριστείτε το κλειδί κρούσης με το χέρι, τοποθετήστε ένα ελαστικό ελαστικό μεταξύ του συμπιεστή αέρα και του εύκαμπτου σωλήνα αέρα που χρησιμοποιείται Μια μικρή δεξαμενή επιτρέπει τη σωστή ποσότητα λαδιού λίπανσης να ταξιδεύει μέσω της γραμμής αέρα στο εργαλείο. Βγάλτε το ταμιευτήρα με λάδι τακτικά για να διασφαλίσετε ότι η τροφοδοσία δεν θα εξαντληθεί κατά τη χρήση του κλειδιού πρόσκρουσης.
Προειδοποιήσεις
Χρησιμοποιήστε μόνο πρίζες και επεκτάσεις που έχουν σχεδιαστεί για χρήση με κλειδαριές κρούσης. Οι τυποποιημένες υποδοχές και επεκτάσεις μπορούν να θρυμματιστούν εάν χρησιμοποιηθούν με ένα κλειδί κρούσης, ενδεχομένως προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό στον χρήστη και τους παρευρισκόμενους.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ ένα κλειδί κρούσης σε υψηλότερη πίεση αέρα από ότι το εργαλείο μπορεί να χειριστεί. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για να καθορίσετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση του κλειδιού.
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Λάδι ελαίου κινητήρα
, , ] ]