Τα συστήματα καυσίμων είναι σχετικά απλά ως σύνολο. μια αντλία στέλνει καύσιμο μέσω των γραμμών, οι οποίες τροφοδοτούν το καρμπυρατέρ ή τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Εντούτοις, στη μέση αυτής της απλότητας βάζουμε μια σειρά διαφορετικών συνιστωσών που κάνουν όλα αυτά να συμβαίνουν. Όλα ξεκινούν με την κατανόηση κάποιων βασικών συστημάτων καυσίμου.

Αντλία καυσίμου

Οι αντλίες καυσίμων έρχονται σε δύο βασικές ποικιλίες: σε δεξαμενή και σε σειρά. Τα περισσότερα αυτοκίνητα με έγχυση καυσίμου χρησιμοποιούν μια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης εντός της δεξαμενής που ωθεί το καύσιμο μέσω των γραμμών από το εσωτερικό της δεξαμενής. Οι αντλίες εν σειρά κάθονται έξω από τη δεξαμενή αλλά κοντά σε αυτήν και συνήθως κάτω από αυτήν και παρέχουν ροή καυσίμου χαμηλής πίεσης για να διατηρηθεί η δεξαμενή του καρμπυρατέρ γεμάτη.

Μονάδα αποστολής καυσίμων

Μια μονάδα αποστολής καυσίμων δεν " t "στέλνει καύσιμο" όπως υποδηλώνει το όνομά του. στέλνει ένα ηλεκτρικό σήμα από τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου στο μανόμετρο. Μόνο τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά μετρητές καυσίμων ή υπολογιστές ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιούν μια μονάδα αποστολής καυσίμων