Ένα εύχρηστο περιτύπωμα καυσίμου είναι ένα από τα σημαντικότερα όργανα που πρέπει να έχετε σε κάθε τύπο οχήματος. Η ικανότητά σας να παρακολουθείτε σωστά την ποσότητα του διαθέσιμου καυσίμου σας επιτρέπει να αποφύγετε την εξάντληση καυσίμων και την καθυστέρηση. Σε ορισμένα οχήματα όπως τα αεροπλάνα και τα σκάφη, η εξάντληση των καυσίμων μπορεί επίσης να είναι θανατηφόρα. Παρόλο που είναι κανονικά αξιόπιστα, οι μετρητές καυσίμων κακοποιούνται κατά διαστήματα. Διαγνωρίζοντας γιατί ο μετρητής καυσίμων σας δεν λειτουργεί σωστά δεν μπορεί μόνο να σας εξοικονομήσει χρήματα, αλλά μπορεί επίσης να σας εξοικονομήσει από μια ενοχλητική καταστροφή στο πλάι του δρόμου.

Βήμα 1 - Γυρίστε το "On", αλλά μην ξεκινήσετε το όχημα. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του πολύμετρου στον ακροδέκτη "I" ή στον ακροδέκτη ισχύος του μετρητή καυσίμου. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου στον ακροδέκτη "G" ή στο γείσο του μετρητή. Το πολύμετρο πρέπει να δείχνει 12 βολτ. Εάν δεν υπάρχουν 12 βολτ, ελέγξτε την ασφάλεια και την καλωδίωση του μετρητή καυσίμων για ελαττώματα. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε όπως απαιτείται.

Βήμα 2

Ελέγξτε τη γείωση του μετρητή καυσίμου συνδέοντας το κόκκινο καλώδιο του πολυμέτρου σε μια γνωστή καλή πηγή 12 volt. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο του πολυμέτρου στον ακροδέκτη γείωσης του μετρητή. Εάν στο μετρητή εμφανίζεται 12 βολτ τότε η σύνδεση γείωσης με το μετρητή είναι καλή. Αν δεν εμφανίζεται τάση στο πολύμετρο, τότε η σύνδεση γείωσης με το μετρητή, το καλώδιο γείωσης ή τη γείωση είναι κακή. Επισκευάστε την πηγή εδάφους όπως απαιτείται και επανεξετάστε.

Βήμα 3

Γυρίστε το διακόπτη κλειδιού στη θέση "Απενεργοποίηση". Συνδέστε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης μεταξύ του ακροδέκτη "S" του μετρητή και του ακροδέκτη "G" ή γείωσης. Γυρίστε το διακόπτη κλειδιών στη θέση "On", αλλά μην ξεκινήσετε το όχημα. Εάν το μετρητή διαβάσει "Πλήρης" τότε ο μετρητής είναι καλός. Εάν ο μετρητής έχει μικρότερη τιμή από την τιμή "Πλήρης", τότε ο μετρητής είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το καλώδιο οδηγού μονάδας αποστολής από τη μονάδα αποστολής στη δεξαμενή καυσίμου αν ο μετρητής διαβάσει " "αλλά το μετρητή ελέγχει καλά στο βήμα 3. Γυρίστε το διακόπτη κλειδιού στη θέση" On ", αλλά μην ξεκινήσετε το όχημα. Στερεώστε το καλώδιο της μονάδας αποστολής σε γνωστή καλή γείωση χρησιμοποιώντας καλώδιο βραχυκύκλωσης. Εάν ο μετρητής διαβάσει "Πλήρης", τότε η μονάδα αποστολής στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε όλα τα καλώδια σύνδεσης και τις συνδέσεις του πολύμετρου. Αντικαταστήστε τα καλύμματα των πάνελ ή άλλα εξαρτήματα του οχήματος που ενδέχεται να έχουν αφαιρεθεί για πρόσβαση.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πολύμετρο

Καλώδιο Jumper