Τα καύσιμα ντίζελ έρχονται σε διαφορετικές ποιότητες, το καθένα με συγκεκριμένες ιδιότητες για συγκεκριμένες εφαρμογές. Τα καύσιμα ντίζελ βαθμολογούνται με αριθμούς 1, 2 ή 4 με αριθ. 1 και αριθ. 2 που χρησιμοποιούνται συχνότερα σε αυτοκίνητα και φορτηγά και αριθ. 4 σε μηχανές ατμομηχανών. Τα θαλάσσια καύσιμα ντίζελ αναγνωρίζονται με γράμματα όπως DMA ή DMX.

Ορισμός

Το καύσιμο ντίζελ Νο. 1 θεωρείται καύσιμο μεσαίας τάξης για χρήση σε ασυνήθιστα χαμηλές θερμοκρασίες και με ταχύτητες και φορτία που ποικίλλουν ευρέως.

Απόσταξη

Νο. 1 ντίζελ έχει χαμηλή πτητικότητα, ή εξάτμιση, σημείο. Γενικά, όλα τα καύσιμα ντίζελ έχουν χαμηλότερα σημεία ανάφλεξης από τη βενζίνη και είναι εγγενώς ασφαλέστερα. Το καύσιμο ντίζελ αριθ. 1 αποστάζει σε χαμηλότερο σημείο ανάφλεξης από το Νο 2 ή Νο.4, παρέχοντας πιο αξιόπιστη απόδοση του κινητήρα σε χαμηλότερες θερμοκρασίες.

Εκπομπές

Η Αμερικανική Εταιρεία Δοκιμών και Υλικών (ASTM) τα πρότυπα για την ποιότητα των καυσίμων ντίζελ και τις εκπομπές. Το πρότυπο ASTM D 975 δηλώνει συγκεκριμένα την ποσότητα εκπομπών που επιτρέπεται σε έναν κινητήρα που λειτουργεί με το ντίζελ αριθ. 1. Το θείο είναι το κύριο μέλημα στις εκπομπές ντίζελ και το πρότυπο επιτρέπει όχι περισσότερα από 5.000 μέρη ανά εκατομμύριο αεριζόμενα στην ατμόσφαιρα.