Το CRF 70F χαίρει από μια μακρά σειρά ποδηλάτων μίνι βρωμιάς που παράγεται από την Honda Motor Company, που χρησιμεύει ως μηχανή εισόδου για τους νεότερους αναβάτες να κόψουν τα δόντια τους . Κρατώντας αυτό το ποδήλατο βρωμιάς σε λειτουργική κατάσταση συνεπάγεται ένα μικρό ποσό συντήρησης, κυρίως με τη μορφή αλλαγών λαδιού κινητήρα, κάθε 600 μίλια ή έξι μήνες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Η διαδικασία είναι παρόμοια με την αλλαγή ενός λαδιού αυτοκινήτου ή φορτηγού. Ωστόσο, ο κινητήρας του CRF 70F χρησιμοποιεί μια καθαρή οθόνη λαδιού για να φιλτράρει τα συντρίμμια μέσα στο λάδι, αντί για ένα στοιχείο φίλτρου μίας χρήσης.

Βήμα 1

Ξεκινήστε το CRF 70F και τραβήξτε το για ένα σύντομη, 5 λεπτά βόλτα. Σταματήστε τον κινητήρα και στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο βάθρο του. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για άλλα 5 λεπτά

Βήμα 2

Σκουπίστε την περιοχή γύρω από το καπάκι λαδιού, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, με μια υγρή πετσέτα κατάστημα για να αφαιρέσετε τυχόν ακαθαρσίες ή σκόνη. Ξεβιδώστε το κάλυμμα λαδιού και τη συνδεδεμένη με το δείκτη στάθμης λαδιού από τον κινητήρα με το χέρι.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης από την κάτω δεξιά πλευρά του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Αδειάστε το λάδι κινητήρα σε μια λεκάνη αποστράγγισης. Περάστε τη μοτοσικλέτα από τη μια πλευρά στην άλλη, μόλις η ροή του λαδιού μειωθεί σε ελαφριά κρούση.

Βήμα 4

Τραβήξτε τη ροδέλα στεγανοποίησης από τα σπειρώματα του βύσματος αποστράγγισης. Καθαρίστε το βύσμα αποστράγγισης με ένα σπρέι καθαρισμού μερών και στη συνέχεια ολισθήστε μια νέα ροδέλα στεγανοποίησης πάνω από το σπείρωμα του βύσματος αποστράγγισης Βιδώστε το βύσμα αποστράγγισης στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με το χέρι και, στη συνέχεια, σφίξτε το βύσμα αποστράγγισης στα 18 πόδια με ένα βιδωτό κλειδί.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια από την περίμετρο του δεξιού καλύμματος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Τραβήξτε το κάλυμμα μακριά από το κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα για να αποκαλύψετε τη διάταξη συμπλέκτη. Τραβήξτε την οθόνη λαδιού από κάτω από το συγκρότημα συμπλέκτη με το χέρι.

Βήμα 6

Ψεκάστε το κόσκινο λαδιού με ένα σπρέι καθαρισμού μερών για να αφαιρέσετε παγιδευμένα απόβλητα από το πλέγμα οθόνης. Σκουπίστε τα υπόλοιπα σωματίδια με μια πετσέτα καταστημάτων. Σπρώξτε την οθόνη λαδιού στον κινητήρα, κοιτάζοντας προς τα εμπρός την κωνική πλευρά της οθόνης.

Βήμα 7

Εγκαταστήστε ξανά το δεξί κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης του καλύμματος στα 7,5 πόδια, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή 10 mm και ένα ροπόκλειδο.

Βήμα 8

Ρίξτε ένα μισό τετραγωνικό λάδι κινητήρα 10W-40 στον κινητήρα μέσω του καπακιού λαδιού ", 3, [[Σκουπίστε κάθε λάδι που έχει χυθεί και στη συνέχεια βιδώστε το καπάκι λαδιού στη θέση του.

Βήμα 9

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε την σε αδράνεια στη θέση της για 3 λεπτά, επιτρέποντας στο λάδι να κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να παραμείνει για άλλα 3 λεπτά.

Ξεβιδώστε το καπάκι του λαδιού με το χέρι, μετά καθαρίστε το ράφι του με ράβδο καθαρισμού με μια πετσέτα. Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στον κινητήρα μέχρι να ακουμπήσει το πώμα λαδιού στο επάνω μέρος του λαιμού πλήρωσης και στη συνέχεια τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης έξω. Προσθέστε 1 έως 2 oz. του λαδιού κινητήρα 10W-40 στον κινητήρα, εάν η ένδειξη στάθμης λαδιού είναι κάτω από το σημάδι ανώτερου επιπέδου που είναι τυπωμένο στη ράβδο μέτρησης. Σκουπίστε την ράβδο μέτρησης καθαρή και, στη συνέχεια, βιδώστε καλά το καπάκι λαδιού στη θέση του.

Είδη που χρειάζεστε

Πετσέτες αγορών

Πρίζες 10 και 17 mm

Βαλβίδα κλειδώματος

Βαλβίδα αποστράγγισης

Σπρέι καθαρισμού μερών

Στεγανωτικό στεγανοποίησης