Ο σκοπός του καρμπυρατέρ σε ένα Honda Elite 80 είναι να παρέχει και να ελέγχει τη ροή καυσίμου στο μπλοκ εμβόλου. Μπορείτε να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ για να παρέχετε περισσότερο ή λιγότερο καύσιμο, επηρεάζοντας έτσι άμεσα τη συνολική απόδοση του μοτοποδηλάτου. Η εργασία στο καρμπυρατέρ σας περιλαμβάνει λίγες ώρες δοκιμής δοκιμών και σφαλμάτων με διαφορετικά μεγέθη ορείχαλκου και απαιτεί κάποια γνώση για το πώς λειτουργεί το Honda Elite. Επιπλέον, η προσαρμογή δοκιμής και σφάλματος της αδρανούς βίδας μπορεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο το σκούτερ σας εκτελεί σε κατάσταση ρελαντί.

Προσαρμογή του καρμπυρατέρ

Βήμα 1 - Εντοπίστε το καρμπυρατέρ της Honda , που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ποδηλάτου και έχει μια κίτρινη πλαστική γραμμή καυσίμου που το συνδέει με τη δεξαμενή αερίου.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ με ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε τις δύο βίδες κρατώντας το στη θέση του και τις τοποθετήσετε σε πλαστική σακούλα για ασφαλή φύλαξη. Τραβήξτε απαλά το καρμπυρατέρ για να το απομακρύνετε από το μοτοποδήλατο. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ για να έχετε πρόσβαση στο τζάμι καυσίμου ορειχάλκου μέσα σε αυτό.

Βήμα 3

Βγάλτε το καρμπυρατέρ προς τα γυμνά του μέρη. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει το ξεβίδωμα του πλαστικού "πλωτήρα" καθώς και το μεταλλικό πώμα που συγκρατεί το συγκρότημα πεταλούδας στο καρμπυρατέρ. Κρατήστε όλα τα εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί με το καρμπυρατέρ

Βήμα 4

Εντοπίστε τη βίδα του ορείχαλκου που έχει μια τρύπα στο κέντρο της. Αυτή είναι η δέσμη καρμπιρατέρ, η οποία ελέγχει τη ροή καυσίμου στην κεφαλή του εμβόλου. Ξεβιδώστε αυτό χρησιμοποιώντας τα δάχτυλά σας και αντικαταστήστε το με μεγαλύτερο εκτοξευτήρα για καλύτερη απόδοση και μικρότερος εάν βρίσκεστε σε περιοχή υψηλού υψομέτρου.

Βήμα 5

Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του καρμπυρατέρ και επανατοποθετήστε το carburator στο ποδήλατο.

Βήμα 6

Εντοπίστε το φίλτρο αέρα στη δεξιά πλευρά του μοτοποδηλάτου. Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Κρατήστε το κάλυμμα από το φίλτρο αέρα. Αυτό θα αυξήσει τη ροή αέρα στον κινητήρα, συμβάλλοντας στην εξισορρόπηση της αυξημένης ροής καυσίμου που προκαλείται από το μεγαλύτερο αεριωθούμενο καρμπυρατέρ. Εάν δεν αφαιρέσετε το κάλυμμα αέρα, ο κινητήρας θα σταματήσει εξαιτίας πλούσιας πηγής καυσίμου.

Ρύθμιση της βίδας ρελαντί

Βήμα 1

Εντοπίστε τη βίδα ρελαντί που βρίσκεται στο πλευρά του καρμπυρατέρ και έχει ένα μεταλλικό ελατήριο συνδεδεμένο στο λαιμό του.

Βήμα 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και τοποθετήστε το μοτοποδήλατο στην κούνια του. Περιστρέψτε τη βίδα ρελαντί προς τα δεξιά, 1/4-στροφή τη φορά. - Περιμένετε να αντιδράσει το μοτοποδήλατο μετά από κάθε στροφή. Η ιδανική ταχύτητα ρελαντί επιτυγχάνεται όταν ο πίσω τροχός γυρνάει ελάχιστα στον άξονά του, αλλά ο κινητήρας δεν τραυματίζεται ή σταματάει.

Συμβουλή

Η τοποθέτηση ενός μεγαλύτερου καρμπυρατέρ στον κινητήρα σας αντί να ρυθμίσετε το τρέχον σας μπορεί "produce better performance.", 3, [[

Προειδοποίηση

Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να εργάζεστε με το μοτοποδήλατό σας, μην το ξεχωρίζετε. Φέρτε το σε ένα κατάστημα επισκευής και ο μηχανικός κάνει τις ρυθμίσεις για εσάς.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι Phillips-head

Σετ με ορείχαλκο

Κατσαβιδόπετρο