Η δεξαμενή αερίου σε ένα 1998 Ford Explorer αποθηκεύει το καύσιμο που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα. Μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ο αποστολέας καυσίμου και η αντλία, και τα δύο μπορεί να απαιτούν συντήρηση σε κάποιο σημείο ή άλλο. Όταν το κάνουν, η δεξαμενή πρέπει να βγει έτσι ώστε να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε αυτά τα εξαρτήματα. Αν και είναι δύσκολο να το κάνετε, η αφαίρεση της δεξαμενής αερίου δεν είναι τεχνικά δύσκολη και μπορεί να γίνει σε περίπου μία ώρα με τα κατάλληλα εργαλεία.

Βήμα 1

Ανίχνευση κάτω από το SUV και εντοπίστε τη δεξαμενή καυσίμου δίπλα στον πίσω άξονα. Αποσυνδέστε την πλάκα ολίσθησης, εάν είναι έτσι εξοπλισμένη, με καστάνια και υποδοχή 3/8 ιντσών.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το λαιμό πλήρωσης καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου με κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τοποθετήστε ένα μπλοκ ξύλου στο κεφάλι ενός γρύλου και το σηκώστε μέχρι το ξύλο να έρθει σε επαφή με τη βάση του δοχείου αερίου.

Ξεβιδώστε τους ιμάντες που στερεώνουν τη δεξαμενή στο πλαίσιο με την καστάνια, την προέκταση και τις υποδοχές 3/8 ιντσών. Χαμηλώστε αργά τη δεξαμενή μέχρι να μπορέσετε να αποκτήσετε πρόσβαση στην κορυφή της δεξαμενής αερίου. Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από τον αποστολέα με το κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής και αποσυνδέστε την καλωδίωση. Χαμηλώστε το δοχείο το υπόλοιπο της διαδρομής κρατώντας το σταθερό με το ένα χέρι.

Προειδοποίηση

Μην καπνίζετε ποτέ ή έχετε κοντά σας φλόγα όταν εργάζεστε στο σύστημα καυσίμου ενός οχήματος. Εάν το κάνετε, κινδυνεύετε να προκαλέσετε πυρκαγιά και να καταστρέψετε τον εαυτό σας και το όχημα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Jack

3-πόδι μακρύ ξύλο μπλοκ

3/8 ιντσών καστάνια, επέκταση και Σετ υποδοχής

Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

, , ] ]