Το Chevy Impala έχει ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου που αναμιγνύει καύσιμο με τον αέρα. Η τεχνολογία αυτή σχεδόν αντικατέστησε τους καρμπυρατέρ στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και το προγραμματιζόμενο firmware της επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί το ίδιο υλικό με διαφορετικά καύσιμα. Ένας εγχυτήρας καυσίμου είναι μόνο ένα ακροφύσιο και μια βαλβίδα. απαιτεί ακόμη μια αντλία για την έγχυση του καυσίμου στη μηχανή.

Βήμα 1

Προσδιορίστε ποιο εγχυτήρα καυσίμου θα χρειαστεί ο Chevy Impala. Αυτό εξαρτάται όχι μόνο από τη μάρκα και το μοντέλο, αλλά και από το μέγεθος του κινητήρα. Η πρώτη γενιά του Impala καλύπτει το 1958 έως το 1961 και τα μοντέλα αυτά ήταν διαθέσιμα με κινητήρες 235 κυβικών ιντσών, 283ci, 348ci και 409ci. Τα μοντέλα δεύτερης γενιάς που κατασκευάστηκαν από το 1962 έως το 1964 μπορεί να έχουν κινητήρα 230ci, 283ci, 327ci ή 409ci.

Βήμα 2

Δείτε τις μεταγενέστερες γενιές του Impala. Η τρίτη γενιά κατασκευάστηκε από το 1965 έως το 1970 και προσφέρθηκε με κινητήρες 250ci, 283ci, 307ci, 350ci, 396ci, 409ci και 427ci. Η τέταρτη γενιά Impala καλύπτει τα έτη 1971 έως 1976 και ήταν διαθέσιμη με κινητήρες 350ci, 400ci και 454ci.

Βήμα 3 - Ελέγξτε τα μεγέθη κινητήρα για πιο πρόσφατες εκδόσεις του Impala. Η πέμπτη γενιά κατασκευάστηκε από το 1977 έως το 1985 και μπορεί να είναι εξοπλισμένη με κινητήρες ντίζελ 229ci, 231ci, 250ci, 267ci, 305ci, 350ci ή 350 diesel. Η έκτη γενιά του Impala καλύπτει το 1994 έως το 1996 και διαθέτει κινητήρα 5.7L.

Βήμα 4 - Εξετάστε το μέγεθος του κινητήρα για τα τελευταία μοντέλα του Chevy Impala. Η έβδομη γενιά κατασκευάστηκε από το 2000 έως το 2005 και διατίθεται με κινητήρες των 3,4 λίτρων και των 3,8 λίτρων (υπερτροφοδοτούμενων και μη υπερσυμπιεστών). Η τελευταία γενιά έκανε το ντεμπούτο του το 2006 και μπορεί να έχει κινητήρα 3.5L, 3.9L ή 5.3L.

Βήμα 5

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί και ανακουφίστε την πίεση του συστήματος καυσίμου. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ένα κλειδί και αποσυνδέστε τις γραμμές αποστολής και επιστροφής καυσίμου.

Βήμα 6

Αφαιρέστε το σωλήνα υποπίεσης του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και τα σύρματα του πηνίου ανάφλεξης από το πηνίο. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αφαιρέστε τα παξιμάδια στερέωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου με γαλλικό κλειδί, απελευθερώστε τα κλιπ συγκράτησης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και αφαιρέστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Απορρίψτε τους παλιούς δακτυλίους Ο.

Εγκαταστήστε τα νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου αντιστρέφοντας τη διαδικασία αφαίρεσης. Επαλείψτε τους καινούργιους δακτυλίους εισ δου καυσίμου με καθαρό λάδι κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε τα μπουλόνια στήριξης της ράβδου καυσίμου στα 7 πόδια και σφίξτε τα παξιμάδια τοποθέτησης για την ασπίδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στα 27 ίντσες λίρες.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κιτ ψεκασμού καυσίμου

Σετ κλειδιού

Κιτ κλειδιού