Η δική σας αλλαγή λαδιού σε ένα Mercedes-Benz E350 θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τα υψηλά ποσοστά εργασίας που χρεώνονται από τους αντιπροσώπους της Mercedes και θα σας δώσει επίσης την ευκαιρία να ακονίσετε τις μηχανικές σας ικανότητες. Σε αντίθεση με πολλά οχήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο διαφορετικές μεθόδους για να αλλάξετε το λάδι σε μια E-Class - το ταψί έχει μια παραδοσιακή τάπα αποστράγγισης, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ένα λιγότερο συμβατικό σύστημα αναρρόφησης. Αποστράγγιση του λαδιού

Μια παραδοσιακή αλλαγή λαδιού περιλαμβάνει την αποστράγγιση όλων των υπολειπόμενων λαδιών μέσω ενός βύσματος αποστράγγισης τοποθετημένου στο δοχείο λαδιού. Για να ολοκληρώσετε μια αλλαγή λαδιού χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την ασπίδα που προστατεύει την κάτω πλευρά του E350. Παρόλο που αυτό βοηθά στην αποφυγή βλάβης στα εξαρτήματα της κάτω πλευράς του κινητήρα, μπορεί να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο. Αφού αφαιρεθεί η θωράκιση, το βύσμα αποστράγγισης πρέπει να χαλαρώσει με μια μετρική υποδοχή. Όταν το πετρέλαιο έχει γίνει αποστράγγιση και σφίγγετε το βύσμα, βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει μια νέα πλυντρί πάνω του.

Αναρροφήστε το λάδι

Το E350 έχει σχεδιαστεί για να έχει το πετρέλαιο να εκκενωθεί μέσω μιας αντλίας αναρρόφησης κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής λαδιού . Μια αντλία τύπου κενού, η οποία μπορεί να τροφοδοτηθεί με ηλεκτρονικά μέσα ή με το χέρι, συνδέεται με ένα σωλήνα που εισέρχεται στην οπή ελέγχου του λαδιού στο όχημα. Αυτό επιτρέπει στο λάδι να αφαιρεθεί χωρίς να σηκώνεται το όχημα και χωρίς να λερώνεται. Καθώς το E350 χρησιμοποιεί ένα φίλτρο λαδιού τύπου κάνιστρου που είναι τοποθετημένο στην κορυφή του κινητήρα και είναι προσβάσιμο από κάτω από την κουκούλα, μπορεί να ολοκληρωθεί η αλλαγή λαδιού χωρίς να χρειάζεται να σηκωθεί το όχημα εάν χρησιμοποιηθεί η μέθοδος αναρρόφησης. > Πρόσβαση φίλτρου λαδιού

Το φίλτρο λαδιού που είναι τοποθετημένο στην κορυφή είναι ένα χαρακτηριστικό που χρησιμοποιεί η Mercedes-Benz στα περισσότερα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του E350. Ένα πλαστικό κάλυμμα κάτω από την κουκούλα παρέχει πρόσβαση σε ένα φίλτρο λαδιού τύπου κάνιστρο. Κατά την αντικατάσταση ενός φίλτρου λαδιού τύπου κάνιστρου, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τους δακτυλίους O που παρέχονται μαζί. Αυτά θα κρατήσουν το πετρέλαιο από τη διαρροή όταν λειτουργεί ο κινητήρας

Αποστράγγιση των περισσότερων λαδιών

Κατά τη διαδικασία αλλαγής λαδιού, είναι σημαντικό να αποστραγγίσετε όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι, καθώς αυτό θα σας επιτρέψει να γεμίσετε κινητήρα με περισσότερο καθαρό λάδι. Η συμβατική σοφία θα έκανε τη μέθοδο αποστράγγισης να φανεί η καλύτερη επιλογή για να αφαιρέσετε το πιο πετρέλαιο. Ωστόσο, λόγω ενός χείλους στο δοχείο λαδιού και του γεγονότος ότι ένα όχημα πρέπει να ανασηκωθεί κατά την αλλαγή του λαδιού, το οποίο μπορεί να κρατήσει κάποιο πρόσθετο λάδι στο τηγάνι, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αναρρόφησης με κενό θα αφαιρέσει πραγματικά το πιο λάδι από το δοχείο λαδιού του E350.

, , ] ]