Το Blast 500-cc Bull της Buell ήταν μια μικρή και εύκολη στη χρήση μοτοσικλέτα που εισήγαγε πολλούς αναβάτες σε όλο τον κόσμο στο δίτροχο άθλημα από την εισαγωγή του το 2000. Το Blast P2 του 2001 παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητο σε σχέση με το προηγούμενο έτος, στηριζόμενη στον μονοκύλινδρο κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων για να παρέχει αρκετή ισχύ για να ικανοποιήσει τους περισσότερους αναβάτες. Λόγω της απλότητας του, το Blast απαιτούσε ελάχιστη συντήρηση που απαιτούσε αλλαγή λαδιού κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 5,000 μίλια. Αν και η εργασία είναι αρκετά απλή, μέρος της μοτοσικλέτας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να αποστραγγίσει και να ξαναγεμίσει και τα δύο υγρά.

Βήμα 1

Ξεκινήστε το Blast σας και αφήστε το σε αδράνεια στη θέση του για 3 έως 5 λεπτά για να θερμάνετε το λάδι κινητήρα. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για άλλα 10 λεπτά.

Βήμα 2

Τοποθετήστε το Blast σε ένα πίσω στήριγμα για να στηρίξετε τη μοτοσικλέτα σε κατακόρυφη θέση. Ξεβιδώστε το δείκτη στάθμης λαδιού από το πλαίσιο του Blast, που βρίσκεται ανάμεσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου και το τιμόνι, με το χέρι.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το κάθισμα χρησιμοποιώντας το μάνδαλο απελευθέρωσης κάτω από την αριστερή πλευρά του καλύμματος της ουράς. Ξεβιδώστε τα καλώδια από την μπαταρία, ξεκινώντας με το μαύρο αρνητικό καλώδιο, ακολουθούμενο από το κόκκινο θετικό καλώδιο, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Σηκώστε την μπαταρία από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας

Βήμα 4

Ξεβιδώστε τα περικόχλια του αριστερού ποδιού που βρίσκονται στο αριστερό κάθισμα του πλαισίου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή εύκαμπτου σωλήνα 14 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Τραβήξτε το βραχίονα στήριξης ποδιών ελαφρώς μακρυά από τη μοτοσικλέτα και ξεβιδώστε τον κοχλία συγκράτησης του σωλήνα αποστράγγισης λαδιού από την εσωτερική όψη του βραχίονα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 1/2 ίντσας και ένα κλειδί υποδοχής.

Βήμα 5

Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού και τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες ελατηρίων που συνδέουν τα πώματα αποστράγγισης στα άκρα και των δύο εύκαμπτων σωλήνων, χρησιμοποιώντας πένσες. Τραβήξτε τα πώματα αποστράγγισης με το χέρι και αποστραγγίστε το λάδι κινητήρα στο δοχείο αποστράγγισης λαδιού. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει για τουλάχιστον 10 λεπτά ή μέχρι να μειωθεί η ροή του λαδιού σε στάλα. Σπρώξτε τα βύσματα αποστράγγισης στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού και τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης του στροφαλοθαλασσού και, στη συνέχεια, τραβήξτε τους σφιγκτήρες ελατηρίων στη θέση τους με πένσες. Βήμα 6

Μετακινήστε τη λεκάνη αποστράγγισης λαδιού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και ρυθμίστε τον κάτω από το κυλινδρικό φίλτρο λαδιού. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής και μία υποδοχή φίλτρου λαδιού. Τοποθετήστε το φίλτρο λαδιού στη λεκάνη αποστράγγισης και αφήστε τα υπόλοιπα λάδια να στραγγίσουν. Σκουπίστε την πλάκα στερέωσης του φίλτρου λαδιού με ένα κουτί μαγειρέματος μετά από την αποστράγγισή της.

Βήμα 7

Απλώστε ένα ελαφρύ στρώμα ελαίου κινητήρα 20W-50 ειδικά για μοτοσικλέτες γύρω από το λάστιχο του νέου φίλτρου λαδιού. Βιδώστε το φίλτρο λαδιού στον κινητήρα, με το χέρι, έως ότου η φλάντζα του φίλτρου λαδιού εδράζεται πάνω στον κινητήρα, στη συνέχεια σφίξτε το φίλτρο λαδιού με άλλα τρία τέταρτα της στροφής.

Βήμα 8

Γεμίστε το λάδι δεξαμενή με 1,5 quart 20W-50 μοτοσικλέτας ειδικά για το λάδι κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης μεταξύ του τιμονιού και της δεξαμενής καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα χωνί. Αφαιρέστε τη χοάνη και βιδώστε τη ράβδο μέτρησης στη θέση της, με το χέρι.

Βήμα 9

Μετακινήστε τη λεκάνη αποστράγγισης λαδιού απευθείας κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 5/8 ιντσών και ένα κλειδί υποδοχής. Αδειάστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο δοχείο αποστράγγισης. Σκουπίστε το βύσμα αποστράγγισης με μια πετσέτα, στη συνέχεια βιδώστε το βύσμα αποστράγγισης στο στροφαλοθάλαμο, με το χέρι. Σφίξτε το βύσμα αποστράγγισης στα 18 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και μια υποδοχή 5/8 ιντσών.

Βήμα 10

Αφαιρέστε το κάλυμμα ελέγχου συμπλέκτη από το κιβώτιο ταχυτήτων, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Torx T-27. Ρίξτε μέχρι το ένα κιλό 75W-90 λαδιού μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σταματήστε να γεμίζετε το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την ανύψωση της στάθμης λαδιού στο κάτω μέρος του ελατηρίου του διαφράγματος συμπλέκτη, ορατό από τη θύρα επιθεώρησης του συμπλέκτη. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα επιθεώρησης του συμπλέκτη χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Torx T-27.

Βήμα 11

Επανατοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού και τον εύκαμπτο σωλήνα του στροφαλοθαλάμου στο στήριγμα αριστερού ποδιού, χρησιμοποιώντας υποδοχή 1/2 ιντσών και καρυδάκι. Επανατοποθετήστε το στήριγμα αριστερού ποδιού στο αριστερό κάθισμα του πλαισίου, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή εύκαμπτης κεφαλής 14 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σφίξτε τα παξιμάδια του βραχίονα στήριξης των ποδιών στα 35 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και μια πρίζα εύκαμπτης κεφαλής 14 mm.

Βήμα 12

Χαμηλώστε τη μπαταρία στο δίσκο μεταξύ των δύο σιδηροτροχιών. Συνδέστε το κόκκινο θετικό καλώδιο στη μπαταρία, ακολουθούμενο από το μαύρο αρνητικό καλώδιο, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Κλείστε το κάθισμα στη θέση του πάνω στις ράγες του καθίσματος. - Αφαιρέστε το Blast από το πίσω στήριγμα του βραχίονα και ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε την μοτοσικλέτα σε αδράνεια για πέντε λεπτά για να θερμάνει το λάδι κινητήρα και στη συνέχεια να σταματήσει ο κινητήρας. Ανασηκώστε το Blast από την πλευρική του βάση και σε μια κατακόρυφη θέση και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο μέτρησης. Ρίξτε επιπλέον λάδι στη δεξαμενή λαδιού, μία ουγκιά κάθε φορά, αν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από το πεδίο "Συμπλήρωση". σημάδι που έχει αποτυπωθεί στην ράβδο μέτρησης. Χαμηλώστε το Blast στην πλευρική βάση του, αν η στάθμη λαδιού βρίσκεται ανάμεσα στο "Γεμίστε" και "πλήρης" Σημεία

Συμβουλή

Απορρίψτε υπεύθυνα το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, ανακυκλώνοντάς το στο τοπικό κέντρο επισκευών Buell ή στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Προειδοποιήσεις

Η παρατεταμένη επαφή με το πετρέλαιο μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό του δέρματος. Πλύνετε τα χέρια σας με ζεστό νερό και σαπούνι αμέσως μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών.

Αποθηκεύστε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα σε σφραγισμένο περιέκτη για να αποφύγετε τυχαία κατάποση από παιδιά ή κατοικίδια ζώα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Πίσω όψη του περιστρεφόμενου ορθοστάτη

Κατσαβίδι Phillips

Πρίζα εύκαμπτου σωλήνα 14 mm

Κλειδί υποδοχής

Πρίζες 1/2 και 5/8 ιντσών

Πένσες

Κλειδί φίλτρου λαδιού

Φίλτρο λαδιού

Πετσέτες καταστημάτων

Δύο quarts, 20W-50 ειδικό για μοτοσικλέτα λάδι κινητήρα

Χειρολαβή

Κλειδί στρέψης

Torx T-27 κατσαβίδι

Ένα λαδιού 75W-90, 75W-90

, , ] ]