Βήμα 1 - Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης και βάλτε τη μετάδοση στην πρώτη ταχύτητα ή στο "Πάρκο". Τραβήξτε τους πίσω τροχούς με μπλοκ τροχών. Γυρίστε μια υποδοχή δαπέδου χαμηλού προφίλ κάτω από το μπροστινό πλαίσιο και ανασηκώστε το Viper μέχρι να υπάρχει αρκετός χώρος για να εργάζεστε κάτω από το όχημα. Βήμα 2
Τοποθετήστε μια βάση βύσματος σε κάθε πλευρά του πλαισίου. Χαμηλώστε το βύσμα έως ότου τα στηρίγματα υποστηρίζουν το βάρος του Viper, αλλά αφήστε το βύσμα στη θέση του για επιπλέον στήριξη.
Βήμα 3
Τοποθετήστε ένα κενό δοχείο κάτω από το δοχείο λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο είναι ικανό να συγκρατεί άνετα τουλάχιστον 8 γραμμάρια υγρού. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής για να αφαιρέσετε το βύσμα λαδιού και αφήστε το λάδι να χυθεί μέχρι να σταματήσει εντελώς η ροή. Αντικαταστήστε το βύσμα
Βήμα 4
Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού. Τοποθετήστε ένα βάζο χαρτοπετσέτες κάτω από το φίλτρο καθώς ξεβιδώνεται για να πιάσετε τυχόν αδέσποτες σταγόνες ελαίου που μπορεί να διαφύγουν. Αντικαταστήστε το φίλτρο με ένα καινούργιο και στρέψτε το με το χέρι μέχρι να είναι σφιχτό.
Βήμα 5
Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το καπάκι λαδιού στην κορυφή του κινητήρα. Τοποθετήστε μια χοάνη στο άνοιγμα και γεμίστε με 8 λίτρα πετρελαίου 5W-30. Αντικαταστήστε το πώμα, αφαιρέστε τις υποδοχές του γερανού και χαμηλώστε το Viper στο έδαφος.
Καταγράψτε τις τρέχουσες διανυθέντες χιλιομετρικές αποστάσεις και ημερομηνίες, ώστε να γνωρίζετε πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο μέλλον. Πάρτε το παλιό λάδι σε μια κατάλληλη τοποθεσία διάθεσης. Οι περισσότεροι γκαράζ πρέπει να διαθέτουν δωρεάν το λάδι κινητήρα.
Συμβουλή
Η θέρμανση του κινητήρα για 5 λεπτά πριν από την έναρξη θα επιτρέψει το λάδι να εξέρχεται ταχύτερα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Τροχίσκοι τροχών
Φλάντζες δαπέδου χαμηλού προφίλ
Κενό εμπορευματοκιβώτιο
Κλειδί υποδοχής
Χαρτοπετσέτες
Χωνί