Για να ξεκινήσει ο κινητήρας Ford Excursion του 2001, το καύσιμο πρέπει να ταξιδέψει πίσω από το πίσω μέρος του οχήματος στο χώρο του κινητήρα. Η βαρύτητα δεν λύει αυτό το πρόβλημα. το καύσιμο πρέπει να ωθείται μέσω των γραμμών καυσίμου και στους θαλάμους καύσης. "Enter the fuel pump.", 3, [[Αυτή η μικρή συσκευή αντλεί το καύσιμο από την πλάτη σε εκεί που χρειάζεται να πάει. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί να οδηγήσει στον τερματισμό του κινητήρα ή στον δισταγμό κατά την εκκίνηση. Επειδή οι αντλίες καυσίμου της Ford είναι σφραγισμένες μονάδες, δεν μπορούν να επισκευαστούν. πρέπει να αντικατασταθούν.
Βήμα 1
Πάρτε το Excursion σε μια επίπεδη επιφάνεια και εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Βάλτε γυαλιά και γάντια εργασίας. Το καύσιμο μπορεί να ψεκαστεί από τις γραμμές υπό πίεση και να πάρει στα μάτια σας, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. Αφαιρέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου, που βρίσκεται στο κύριο κουτί ασφαλειών στο διαμέρισμα του κινητήρα του οχήματος. Εκκινήστε το όχημα και περιμένετε έως ότου σταματήσει ο κινητήρας. Αυτό θα αποβάλει το πλεόνασμα καυσίμου από τις γραμμές και θα μειώσει τη διαρροή.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας για να αποφύγετε τυχαία ηλεκτρικά σορτς ή τραυματισμό στον εαυτό σας. Τοποθετήστε το καλώδιο προς τα κάτω έτσι ώστε να μην αγγίζει το μέταλλο ή οποιοδήποτε τμήμα του πλαισίου του οχήματος.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου από την αντλία καυσίμου. Μπορεί να υπάρχει κάποια πίεση στις γραμμές, οπότε προσέξτε προσεκτικά και συνδέστε το άνοιγμα στον εύκαμπτο σωλήνα με πώμα από φελλό ή καουτσούκ. Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης που συγκρατούν την αντλία καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής. Εάν τα μπουλόνια είναι σκουριασμένα ή κολλημένα, χρησιμοποιήστε ένα γενναιόδωρο τμήμα του Λιπαντικού διείσδυσης PB Blaster και αφήστε το να βυθιστεί πάνω στα μπουλόνια. Πατήστε τις κεφαλές μπουλονιών μερικές φορές με το κλειδί για να αφήσετε το λιπαντικό να φτάσει στα νήματα του μπουλονιού. Ανασηκώστε την αντλία καυσίμου από το μπλοκ κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι τα μικρά παρεμβύσματα δεν πέφτουν από την αντλία μέσα στον κινητήρα.
Βήμα 4
Καθαρίστε τυχόν σπασμένα κομμάτια του παρεμβύσματος από το μπλοκ κινητήρα με ένα "Εφαρμόστε στεγανοποιητικό στεγανοποίησης στην περιοχή της παλιάς φλάντζας και τοποθετήστε τη νέα φλάντζα. Ρυθμίστε τη νέα αντλία καυσίμου πάνω από το παρέμβυσμα και ξανακλείστε το στο μπλοκ κινητήρα. Εφαρμόστε ψεκασμό αντι-κατάσχεσης στα μπουλόνια για να διευκολύνετε τη μελλοντική αφαίρεση της νέας αντλίας καυσίμου. Σφίξτε τα μπουλόνια και επανατοποθετήστε τους εύκαμπτους σωλήνες στην αντλία.
Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας, μετά επανατοποθετήστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου και ξεκινήστε την εκδρομή. Ελέγξτε προσεκτικά τη νέα αντλία καυσίμου για διαρροές από τους εύκαμπτους σωλήνες ή την υπόλοιπη γραμμή καυσίμου. Ακούστε καθώς η αντλία λειτουργεί για τον θόρυβο που δείχνει ότι λειτουργεί. Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα σε σύντομο ταξίδι για να δείτε αν υπάρχει δισταγμός ή προβλήματα όπως αυτά που είχατε πριν αντικαταστήσετε την αντλία καυσίμου.
Προειδοποίηση
Μην ψεκάζετε το PB Blaster σε ένα ζεστό κινητήρα μέρος, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Μην αφαιρείτε την αντλία καυσίμου κοντά σε αναφλεγμένα προϊόντα καπνού ή σε ανοιχτή φλόγα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Αντικατάσταση αντλίας καυσίμου
Αντικατάσταση φλάντζας
Rag
Γυαλιά
Γάντια
Φελλό ή πώμα από καουτσούκ
Ρακέτες
Κλειδιά
Λιπαντικό διείσδυσης PB Blaster
li> Αντιδιαβρωτικό σπρέι