Βήμα 1
Αποσυνδέστε την μπαταρία έτσι ώστε να μην μπορεί να γυρίσει ο κινητήρας ενώ τα χέρια σας βρίσκονται γύρω από τον μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο. Η ασφάλεια είναι πάντα η πρώτη ανησυχία με ένα τέτοιο έργο.
Βήμα 2
Τραβήξτε το όχημα και τοποθετήστε και τις τέσσερις γωνίες στις στάσεις των γρύλων. Βεβαιωθείτε ότι εργάζεστε σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, ώστε τα στηρίγματα να μην κινούνται, προκαλώντας το αυτοκίνητο να μετατοπίζεται ή να πέφτει ενώ εργάζεστε κάτω από αυτό.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον άξονα κίνησης από το όχημα . Θα υπάρχουν τέσσερις βίδες που συγκρατούν τον άξονα στον ζυγό εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων. Μην αφαιρείτε τον ζυγό ψεκασμού στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό θα επιτρέψει στο ρευστό να διαφύγει από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Βήμα 4
Εντοπίστε τη διατομή μετάδοσης που διέρχεται από το όχημα. Πρόκειται για ένα κομμάτι από χάλυβα που έχει βιδωθεί στις ράγες πλαισίου και κρατάει το κιβώτιο ταχυτήτων. Στο κέντρο, θα υπάρχουν αρκετοί κοχλίες που μπαίνουν στο στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων από το σταυρό. Θα πρέπει να τα αφαιρέσετε.
Βήμα 5
Τοποθετήστε ένα βύσμα δαπέδου ή ένα βύσμα μετάδοσης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε τα μπουλόνια που συνδέουν το σταυροειδές μέλος με το πλαίσιο και αφαιρέστε το σταυροειδές. Οι βίδες μπορεί να είναι δύσκολο να βγουν έξω εάν δεν έχουν αφαιρεθεί ποτέ, επομένως μπορεί να χρειαστεί να τους θερμαίσετε με ένα δάχτυλο ή να χρησιμοποιήσετε ένα καλό διεισδυτικό λάδι πάνω τους.
Βήμα 6
Εντοπίστε και αφαιρέστε τα δύο χαλύβδινο κιβώτιο μετάδοσης-ψύξης στην πλευρά του συνοδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, θα χρειαστείτε ένα κλειδί ανοιχτού άκρου ή ένα κλειδί γαλλικού παξιμαδιού. Προσέξτε να μην περιστρέψετε ή να καρφώσετε τις γραμμές για να τις επαναχρησιμοποιήσετε. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής ή ένα κουβά κάτω από τις γραμμές για να πιάσετε οποιοδήποτε υγρό κιβωτίου ταχυτήτων που μπορεί να αποστραγγιστεί.
Βήμα 7
Μετακινήστε το μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και εντοπίστε το κάλυμμα ελέγχου. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που το κρατούν. Υπάρχουν τέσσερα μπουλόνια 10mm στο κάλυμμα. Θα πρέπει τώρα να βλέπετε τον μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο
Βήμα 8
Αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια μετατροπέα ροπής που συνδέουν το μετατροπέα ροπής και το σφόνδυλο μαζί. Θα χρειαστεί να περιστρέψετε τον κινητήρα για να φτάσετε σε όλα τα μπουλόνια, οπότε ένας βοηθός μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο εδώ. Στείλτε στον βοηθό σας μια πρίζα και μια ράβδο διακόπτη στο μπουλόνι του στροφαλοφόρου άξονα στο κέντρο του αρμονικού αποσβεστήρα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Αυτό θα του επιτρέψει να περιστρέψει τον κινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες σας.
Βήμα 9
Εντοπίστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια της θήκης του κουδουνιού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχουν τέσσερα στα περισσότερα μοντέλα, αλλά ανάλογα με το όχημα μπορεί να υπάρχουν πέντε. Αυτά τα μπουλόνια είναι αυτά που περιβάλλουν το περίβλημα του κουδουνιού και ασφαλίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων στο πίσω μέρος του μπλοκ κινητήρα.
Βάλτε το κιβώτιο πίσω αργά, βεβαιώνοντας ότι ο μετατροπέας ροπής παραμένει στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μόλις είστε βέβαιοι ότι δεν έχετε εμπόδια, χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο έδαφος και σπρώξτε το έξω από το όχημα.
Συμβουλή
Η πρόσληψη ενός βοηθού θα σας εξοικονομήσει χρόνο και θα σας διευκολύνει. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι βαρύ και μπορεί να χρειαστεί κάποιος να σας βοηθήσει να τον σταθεροποιήσετε καθώς το αφαιρείτε από το όχημα.
Προειδοποίηση
Πάντα σιγουρευτείτε ότι το όχημα είναι σταθερά στηριγμένο στη βάση του γερανού προτού εργαστείτε κάτω από αυτό.
Στοιχεία που χρειάζεστε
Jack
Jack στέκεται
Σετ κλειδιών SAE
1 /4-
Σετ υποδοχής μονάδας δίσκου 3/8 ιντσών
Υποδοχή μετάδοσης κίνησης
Αποστειρωτής λαδιού ή κάδος
Δημοφιλή άρθρα