Αν το όχημά σας δεν είναι εξοπλισμένο με σύστημα διεύθυνσης τύπου τιμονιού, είναι πολύ πιθανό να είναι εξοπλισμένο με αυτό που ονομάζεται κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού τοποθετημένο στο πλαίσιο. Ενώ αυτά τα κιβώτια διεύθυνσης είναι απλά σχεδιασμένα και μπορεί να μην φαίνονται να το κάνουν πολύ όταν τα βλέπετε κάτω από την κουκούλα, σας βοηθούν να ελέγχετε το όχημά σας. Όταν φθείρονται, μπορούν να προκαλέσουν δυνητικά επικίνδυνα προβλήματα ελιγμών. Όταν συμβεί αυτό, θα είναι καιρός να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Βήμα 1

Σταματήστε το όχημα σε ένα επίπεδο τμήμα του εδάφους και εφαρμόστε τα φρένα στάθμευσης. Αφαιρέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας από τη θέση της μπαταρίας. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Τοποθετήστε ένα πλαστικό δοχείο συλλογής σταγόνων κάτω από το κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης που κατευθύνει το υδραυλικό ρευστό μέσω του κιβωτίου του υδραυλικού τιμονιού (παραλείψτε το βήμα αυτό εάν το όχημα σας δεν διαθέτει υδραυλικό τιμόνι) χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γείωσης.

Βήμα 2

Συνδέστε τα ανοίγματα όπου αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα με ένα κουρέλι. Τραβήξτε το βραχίονα pitman μακριά από το σύνδεσμο διεύθυνσης χρησιμοποιώντας ένα εξολκέα. Βγάλτε τα μέρη με κάποιο υγρό κλειδί και δοκιμάστε ξανά αργότερα αν δυσκολεύεστε να διαχωρίσετε τα εξαρτήματα. Διαχωρίστε τον άξονα διεύθυνσης από τον άξονα εισόδου του κιβωτίου του υδραυλικού τιμονιού.

Βήμα 3

Εντοπίστε τα μεγάλα μπουλόνια που συνδέουν το κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού με το πλαίσιο. Αφαιρέστε αυτά τα μπουλόνια από το κιβώτιο διεύθυνσης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Δοκιμάστε να χαμηλώσετε τη μονάδα από το κάτω μέρος του χώρου του κινητήρα. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό λόγω περιορισμών χώρου, δοκιμάστε να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη και να περάσετε το κιβώτιο μέσα από το πάνω μέρος του χώρου του κινητήρα.

Βήμα 4

Ελέγξτε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε από το κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού για σωστή λειτουργούν όπως η σφαίρα στον βραχίονα pitman για πάρα πολύ παιχνίδι. Βάλτε το παλιό βραχίονα pitman στο νέο κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τα βήματα που κάνατε για να τα αφαιρέσετε με αντίστροφη σειρά. Τυλίξτε το σύνολο του υλικού που αφαιρέσατε πίσω στις προδιαγραφές του κατασκευαστή όσο καλύτερα μπορείτε, αν δεν έχετε πλέον το εγχειρίδιο. Συνδέστε τους ακροδέκτες πίσω στη μπαταρία.

Γεμίστε τη δεξαμενή υποβοήθησης διεύθυνσης με νέο υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Ζητήστε από έναν βοηθό να ξεκινήσει τον κινητήρα και γυρίστε το τιμόνι απότομα προς τα εμπρός και μετά προς τα δεξιά και στη συνέχεια προς τα αριστερά ενώ ελέγχετε για διαρροή υγρού. Ζητήστε από τον βοηθό σας να κλείσει τον κινητήρα. Ελέγξτε ξανά τη δεξαμενή και προσθέστε περισσότερο ρευστό, αν χρειαστεί. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη του υγρού στο σύστημα τρεις ημέρες μετά την εγκατάσταση.

Συμβουλή

Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα, επικοινωνήστε με έναν τοπικό μηχανικό που μπορεί να διαγνώσει το πρόβλημα του υδραυλικού τιμονιού, ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα διεύθυνσης Σύστημα. Ένας μηχανικός θα αντικαταστήσει επίσης τα εξαρτήματα που μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης, όπως οι σφαιρικές ενώσεις και η αντλία υδραυλικού τιμονιού.

Προειδοποίηση

Το κιβώτιο υδραυλικού τιμονιού είναι βαρύ, οπότε στηρίζετε τη μονάδα με τα χέρια σας για να αποφύγετε τραυματισμούς.

Είδη που θα χρειαστείτε

Τσάντες

Γυάλινο πιάτο

>

Υγρό κλειδί

Υδραυλικό υγρό

Ρυθμιζόμενο κλειδί