Το πεντάλ συμπλέκτη είναι αυτό που ένας οδηγός ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων πιέζει για να αλλάξει ταχύτητα. Αυτός ο τύπος μετάδοσης βρίσκεται σε πολλά σπορ αυτοκίνητα και βαρέα φορτηγά. Επιπλέον, οι οδηγοί που προτιμούν μεγαλύτερο έλεγχο των οχημάτων τους προτιμούν συχνά τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Ωστόσο, τα πεντάλ συμπλέκτη φθείρονται με την πάροδο του χρόνου λόγω της δημιουργούμενης τριβής κατά την οδήγηση και την αλλαγή των γραναζιών. Αυτό αναπόφευκτα δημιουργεί προβλήματα με το πεντάλ του συμπλέκτη.

Συμπλέκτης συμπλέκτη

Τα πεντάλ συμπλέκτη γλιστρούν όταν οι δίσκοι τους αρχίσουν να φορούν. Η πιο συνηθισμένη αιτία πρόωρης φθοράς του δίσκου συμπλέκτη προέρχεται από τον οδηγό που οδηγεί τον συμπλέκτη. Η οδήγηση του συμπλέκτη συμβαίνει όταν ένας οδηγός χειρίζεται ένα όχημα με το πόδι του να ακουμπά στο πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό προκαλεί φθορά του δίσκου συμπλέκτη, επειδή το πεντάλ πιέζει πάντοτε επάνω του, γεγονός που εμποδίζει την ψύξη του μετά από κάθε στροφή. Μερικές φορές το πετρέλαιο που διαρρέει από τον κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων στο δίσκο συμπλέκτη εμποδίζει τον δίσκο να συσφίγγεται ομοιόμορφα. Αυτό μπορεί επίσης να κάνει το συμπλέκτη slip.

Θόρυβος συμπλέκτη

Πολλοί παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν θόρυβο στο πεντάλ συμπλέκτη. Αν ο συμπλέκτης κάνει έναν θόρυβο που σβήνει όταν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι ενεργοποιημένο, ο πιο πιθανός ένοχος είναι ένα φθαρμένο ρουλεμάν απελευθέρωσης. Αν συμβαίνει αυτό, το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό, ώστε να αποφευχθεί η περαιτέρω βλάβη. Αν ακούτε ένα θόρυβο λείανσης όταν πιέζεται το πεντάλ του συμπλέκτη, συνήθως σημαίνει ότι το ρουλεμάν του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κακό. Ένας θόρυβος που ακούγεται όταν το αυτοκίνητο είναι σε ουδέτερο σημείο σημαίνει ότι το σημείο επαφής της σφαίρας περιστρέφεται. Όλοι αυτοί οι θόρυβοι ενημερώνουν τον οδηγό ότι υπάρχει πρόβλημα με το πεντάλ του συμπλέκτη το οποίο πρέπει να το φροντίσετε το συντομότερο δυνατόν, για να αποφύγετε μια πιο δαπανηρή επισκευή.

Το πεντάλ συμπλέκτη δεν απελευθερώνεται

Εάν το πεντάλ του συμπλέκτη δεν θα απελευθερώσει, σημαίνει ότι ο κύλινδρος σκλάβων αρχίζει να πάει άσχημα ή ο σύνδεσμος δεν έχει ευθυγραμμιστεί. Αυτό συμβαίνει όταν ο δίσκος συνεχίζει να στρέφει τον άξονα, καθιστώντας το όχημα σταματημένο όταν σταματάει ή μη επιτρέποντας στον χειριστή να αλλάζει ταχύτητα όταν προσπαθεί να μετακινηθεί από ταχυτήτων σε κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν συμβεί αυτό, θα πρέπει να πάρετε το όχημα σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό συμπλέκτη για να επιδιορθώσετε το πρόβλημα, για να αποφύγετε σημαντικές ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Άλλες αιτίες που εμποδίζουν την απελευθέρωση του πεντάλ συμπλέκτη περιλαμβάνουν ένα τεντωμένο καλώδιο απελευθέρωσης, φθαρμένους δακτύλιους πεντάλ συμπλέκτη ή σφήνες άξονα εισόδου που δεν λιπαίνονται.