Έχετε πρόβλημα να γυρίσετε το τιμόνι του αυτοκινήτου σας; Τα καλά νέα είναι ότι δεν έχετε χάσει όλη τη δύναμή σας. Αλλά τα κακά νέα είναι ότι κάτι στο σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας είναι εκτός λειτουργίας. Τις περισσότερες φορές, είναι μια εύκολη λύση, και μπορείτε συνήθως να κάνετε τη διάγνωση χωρίς τη βοήθεια ενός μηχανικού - εφ 'όσον ξέρετε τι κοιτάτε.

Λειτουργία

Υδραυλικό τιμόνι έκανε το ντεμπούτο του για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1920. Έκανε ευκολότερη τη στροφή του τιμονιού μέσω ενός συνδυασμού υδραυλικού συστήματος και συνδέσμων διεύθυνσης και μπορεί να είναι ένα πραγματικό πρόβλημα όταν σβήσει. Όσο μεγαλύτερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο δύσκολο είναι ο τροχός να στρέφεται χωρίς υδραυλικό τιμόνι

Η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης διατηρεί την πίεση στο υδραυλικό σύστημα, το οποίο χρησιμοποιεί υγρό υδραυλικού τιμονιού για τον έλεγχο των κινήσεων των βαλβίδων και τα έμβολα, τα οποία με τη σειρά τους διευκολύνουν την περιστροφή του τροχού. Το υδραυλικό σύστημα παίρνει την πίεση από τα γρανάζια και τους μηχανισμούς, κάνει το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών για τον τροχό καθώς αλλάζει.

Προβλήματα

Το σύστημα διεύθυνσης του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας θα σταματήσει να λειτουργεί αν χάσει την πίεση, συχνά αποτέλεσμα της αποτυχίας της αντλίας. Με τον καιρό, το ίδιο το υγρό μπορεί να μολυνθεί καθώς οι εύκαμπτοι σωλήνες και άλλα μέρη του υδραυλικού συστήματος επιδεινώνονται και χάνουν μικρά σωματίδια στο υγρό. Το αυτοκίνητο θα μπορούσε απλώς να εξαντλήσει το ρευστό διεύθυνσης εάν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα.

Επισκευή

Η πιο απλή επισκευή που γίνεται στο σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας είναι προληπτική: αλλάζοντας το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να αποφύγετε μεγαλύτερα προβλήματα που προκύπτουν από τη μόλυνση του συστήματος διεύθυνσης. Η αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης θα σας αποσπάσει από την ενδεχόμενη φθορά του, κάνοντας σφυρηλατημένους θορύβους όταν το τιμόνι τραβιέται πιο έντονα, όπως κατά τη διάρκεια του παράλληλου χώρου στάθμευσης. Αποφύγετε την απώλεια ρευστού μέσω διαρροών με ελέγχους ρουτίνας στο επίπεδο υγρού διεύθυνσης --- η εξάντληση μπορεί να καταστρέψει την αντλία σας, η οποία είναι δαπανηρή για αντικατάσταση.

Σκέψεις

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε το υγρό υδραυλικού τιμονιού τη δική σας, να έχετε κατά νου ότι δεν μπορείτε απλά να πετάξετε το υγρό. Αρκετά ρευστά αυτοκινήτων απαιτούν να τα πετάξετε σε εγκεκριμένες τοποθεσίες που χειρίζονται επικίνδυνα υλικά. Μπορείτε επίσης να καλέσετε το τοπικό κατάστημα αυτοκινήτων σας και να δείτε αν θα φροντίζουν το υγρό, το οποίο κάνουν συνήθως με μικρή χρέωση.