Υπάρχουν μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Συνήθως οι αγοραστές αυτοκινήτων πρέπει να επιλέξουν το ένα ή το άλλο. Αυτό είναι, βέβαια, εκτός αν αγοράζετε ένα Mitsubishi. Εάν αγοράζετε ένα Mitsubishi, τότε πιθανότατα είναι ότι ίσως μπορείτε να πάρετε και τα δύο στάνταρ και αυτόματα όλα στο ίδιο όχημα. Η Mitsubishi Motors προσφέρει αυτό που είναι γνωστό ως μετάδοση Sportronic σε ορισμένα από τα οχήματα. Ένα τέτοιο όχημα είναι το Mitsubishi Eclipse. Το κιβώτιο Sportronic επιτρέπει στον οδηγό να χειρίζεται το όχημα σε αυτόματη λειτουργία ή επιτρέπει τη μετάδοση χειροκίνητα με κιβώτια ταχυτήτων, αν επιλέξει.

Ταυτοποίηση

Βασικά, το κιβώτιο Sportronic είναι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητες δυνατότητες. Οι χειροκίνητες δυνατότητες είναι ότι ο μηχανισμός κίνησης μπορεί να αλλάξει χειροκίνητα τα γρανάζια αντί να χρειάζεται να εξαρτάται από τη μετάδοση για να κάνει τη δουλειά. Μπορείτε να οδηγήσετε σε χειροκίνητη λειτουργία, ωστόσο, δεν υπάρχει συμπλέκτης στο όχημα. Χρησιμοποιείτε απλά το κιβώτιο ταχυτήτων για να αλλάζετε χειροκίνητα.

Οφέλη

Αυτό το είδος μετάδοσης είναι ιδανικό για κάποιον που θέλει να είναι σε θέση να ελέγχει την ισχύ του οχήματος, , όταν ο οδηγός το κρίνει αναγκαίο. Το κιβώτιο ταχυτήτων Sportronic θα διατηρήσει την ταχύτητα που επιλέγετε για όσο χρονικό διάστημα θέλετε, το οποίο είναι ένα πλεονέκτημα έναντι των παραδοσιακών χειροκίνητων κιβωτίων.

Δυνατότητες

Περισσότερη ισχύς μπορεί να επιτευχθεί από το όχημά σας όταν χρησιμοποιείτε τη χειροκίνητη αλλαγή λειτουργία στο πτερύγιο αλλαγής ταχυτήτων. Ο υπολογιστής που ελέγχει αυτή τη λειτουργία δεν θα επιτρέψει στο όχημα να redline, σε αντίθεση με τα παραδοσιακά μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Αυτό το χαρακτηριστικό διασφαλίζει επίσης ότι δεν θα αντιμετωπίσετε προβλήματα με το τρακτέρ σας λόγω της επανεξέτασης και της κακής χειροκίνητης αλλαγής ταχύτητας.

Διαφορές

Αν και το Sportronic επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει χειροκίνητα, μην περιμένετε το όχημα να αισθάνεται σαν ένα όχημα με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Όχι μόνο το όχημα δεν έχει συμπλέκτη, αλλά επίσης δεν χρειάζεται να πάρετε το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού όταν αλλάζετε, όπως είναι απαραίτητο με ένα όχημα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. ένα μειονέκτημα να έχει μια μετάδοση Sportronic. Για τον ένα, πιέζοντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση του μπορεί να είναι κάπως αμήχανη, επειδή η σχισμή χειροκίνητης λειτουργίας βρίσκεται στην πύλη αλλαγής ταχυτήτων, η οποία βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού. Ωστόσο, τα οφέλη υπερβαίνουν κατά πολύ το μειονέκτημα. Ένα πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε να μετατοπίζετε σε χαμηλό καιρό για να έχετε τον καλύτερο έλεγχο του οχήματός σας. Επιπλέον, επειδή ο υπολογιστής δεν σας επιτρέπει να redline, θα αποφύγετε να καταστρέψετε το τρακτέρ σας.