Οι βάσεις μετάδοσης είναι κυκλικοί μεταλλικοί βραχίονες που στηρίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων και χρησιμοποιούν ελαστικά μπλοκ για να εμποδίσουν το όχημα να δονείται και να κροταλίζει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Οι περισσότερες βάσεις κιβωτίου ταχυτήτων έρχονται επίσης με ελαστικά μπλοκ ή τούβλα, τα οποία κάθονται μεταξύ του πλαισίου του αυτοκινήτου και του βραχίονα τοποθέτησης για να μην μεταδίδεται θόρυβος από το σώμα του οχήματος.

η κακή συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να τινάξει και να κουδουνίζει σοβαρά ενώ επιταχύνει. Αυτό προκαλείται συχνά από σπασμένο στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά μπορεί να οφείλεται σε φθαρμένα ή κατεστραμμένα ελαστικά. Εάν η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων σπάσει τελείως, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μετατοπιστεί κατά την επιτάχυνση, προκαλώντας ήχο ή χτύπημα. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει και αναστρέφεται αρκετά σοβαρά, μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα, τα οποία προκαλούν πρόσθετο θόρυβο και ενδεχομένως ζημιές.

Θόρυβος Όταν τα ελαστικά μπλοκ μεταξύ του πλαισίου του οχήματος και των στηρίξεων του κιβωτίου ταχυτήτων σπάσουν ή οι κραδασμοί και ο θόρυβος από το κιβώτιο ταχυτήτων θα εκτελούνται μέσω της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων και μέσα στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Αυτό αναγνωρίζεται πιο συχνά ως ηχηρός ή δονητικός ήχος που ακούγεται σε όλο το όχημα κατά την επιτάχυνση. Εάν ο ήχος προκαλείται από κακό λαστιχένιο μπλοκ, τα στηρίγματα του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να σπάσουν, καταστρέφοντας το κιβώτιο ταχυτήτων.

Απώλεια - Αν και σπάνια, σε περίπτωση βλάβης και θραύσης της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων, το ΟΧΗΜΑ. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα χιλιάδες δολάρια σε ζημιές και δεν είναι εύκολο να επισκευαστεί