Η Chrysler εισήγαγε το Jeep Liberty το 2002. Υπάρχουν δύο εκδόσεις της Liberty. Η σειρά KJ, η οποία παρήχθη από το 2002 έως το 2004, και η σειρά ΚΚ εισήχθη το 2005 μέχρι σήμερα. Υπάρχουν μοντέλα τετρακίνησης και μοντέλα δύο τροχών. Δύο τύποι μεταδόσεων είναι διαθέσιμοι για το Jeep Liberty, ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων και αυτόματο 4 ταχυτήτων. Τα βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων μετάδοσης εξαρτώνται από το είδος της μετάδοσης που υπάρχει στο όχημα. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα αυτόματα κιβώτια απαιτούν γενικά τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία μηχανικού.
Χειροκίνητα κιβώτια
Βήμα 1
Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ότι ο θόρυβος είναι ουδέτερος. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι θορυβώδες ενώ το Jeep λειτουργεί σε ουδέτερο σημείο, μπορεί να φθαρεί το ρουλεμάν του άξονα εισόδου, τα έδρανα του αντίξοου άξονα. Μπορεί επίσης να καταστραφεί το κύριο ρουλεμάν του γραναζιού ή ο αντίξοος άξονας.
Βήμα 2
Ελέγξτε για θόρυβο σε συγκεκριμένο γρανάζι. Αυτό υποδεικνύει φθαρμένα, χαλασμένα ή πελεκημένα δόντια γραναζιών. Ο συγχρονιστής για το γρανάζι μπορεί επίσης να φορεθεί ή να υποστεί βλάβη.
Βήμα 3 - Οδήγηση του οχήματος και έλεγχος ολίσθησης σε υψηλά γρανάζια. Η χαλαρή μετάδοση στα μπουλόνια του περιβλήματος του συμπλέκτη ή η κακή ευθυγράμμιση του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων προκαλούν αυτά τα προβλήματα.
Οδηγείτε το όχημα και ελέγξτε για θόρυβο σε όλα τα γρανάζια. Το ανεπαρκές λάδι γραναζιών λόγω διαρροής μπορεί να προκαλέσει την ταλάντωση των γραναζιών. Ελέγξτε τη σφραγίδα λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ή τον δακτύλιο Ο αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος
Αυτόματη μετάδοση
Βήμα 1
Οδηγήστε το όχημα και ελέγξτε την ολίσθηση του οδοντωτού τροχού, . Η έλλειψη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει αυτά τα ζητήματα.
Βήμα 2 - Ελέγξτε εάν ο κινητήρας ξεκινάει με γρανάζια εκτός του Park ή Neutral ή κινείται ενώ βρίσκεται στο Park. Αυτό υποδεικνύει ότι το καλώδιο αλλαγής κατεύθυνσης είναι εσφαλμένο. Ελέγξτε τη σύνδεση του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων για ζημιές.
Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αντεπιστροφής αλλαγής ταχυτήτων /ταχυτήτων. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "Εκκίνηση" και προσπαθήστε να βγείτε εκτός στάθμευσης χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Εάν το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να πιέσει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική