Οι συμπλέκτες σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχουν την ενεργοποίηση των πλανητικών οδοντωτών τροχών. Αυτά αποτελούνται από διάφορους δίσκους, που εναλλάσσονται μεταξύ μετάλλου και ινών μέσα σε ένα μεταλλικό δοχείο. Όταν αυτά τα συμπλέγματα αποτύχουν, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά.

Σημάδια προβλημάτων συμπλέκτη

Η μετάδοση ολίσθησης είναι το πιο κοινό σημάδι των προβλημάτων του συμπλέκτη. Ο κινητήρας ξαφνικά θα αγωνιστεί χωρίς το όχημα να κινείται γρηγορότερα, συνηθέστερα κατά τη διάρκεια αλλαγής ταχύτητας. Το όχημα μπορεί επίσης να είναι αργό για να απογειωθεί από μια στάση.

Αρχική διάγνωση

Ελέγξτε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων για να δείτε εάν είναι σκοτεινό ή μυρίζει καμένο. Σάρωση του υπολογιστή του οχήματος για τυχόν ηλεκτρονικά προβλήματα. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε το δοχείο υγρού. Εάν η λεκάνη μετάδοσης, αφού αποστραγγιστεί από το ρευστό, έχει σκούρο, λάσπη σε αυτό το υλικό, ίσως είναι υλικό συμπλέκτη και μπορεί να είναι σημάδι αστοχίας του συμπλέκτη όταν υπάρχει κακή απόδοση μετάδοσης.

Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση < μόνο όταν έχει αφαιρεθεί το κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα και μπορεί να επιβεβαιωθεί η αποτυχία συμπλέκτη μετάδοσης. Οι πλάκες συμπλέκτη ινών έχουν πλευρικές αυλακώσεις σε αυτές και αυτές οι αυλακώσεις μπορεί να φθαρούν. Οι πλάκες συμπλέκτη μετάλλου μπορεί να εμφανίζουν φανερή φθορά ή μπορεί να έχουν αυλακώσεις που εκτείνονται ακτινικά γύρω τους, μερικές φορές αρκετά βαθιές. Μπορεί επίσης να υπάρχει και θερμική καταπόνηση