Το Chevrolet Uplander έχει αναφερθεί ότι έχει προβλήματα μετάδοσης, σύμφωνα με τον δικτυακό τόπο "Διαμαρτυρίες αυτοκινήτων". Η μετάδοση είναι γνωστό ότι γλιστράει, είναι δύσκολο να μετατοπιστεί σε ταχύτητα και να αποτύχει τελείως, σύμφωνα με αυτές τις αναφορές. Η ιστοσελίδα του Repair Pal έχει επισημάνει πέντε διαφορετικές έρευνες μετάδοσης στο Uplander από την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA).

Η μετάδοση της εκπομπής

Η μετάδοση του Chevrolet Uplander έχει γλιστρήσει σε κάποια 2005, 2006 και τα μοντέλα του έτους 2007 του οχήματος. Το Uplander αρχίζει να χάνει την ισχύ όταν μετατοπίζεται κάθε γρανάζι, αλλά μετατοπίζεται σε ταχύτητα μετά από αυτήν την παύση. Δεν έχει διαπιστωθεί καμία ιδιαίτερη αιτία που να προκαλεί αυτό το πρόβλημα, αλλά η Επισκευή Pal έχει αναφέρει ότι το σώμα της βαλβίδας πρέπει να ανακατασκευαστεί από την αντιπροσωπεία, γεγονός που αποτρέπει περαιτέρω προβλήματα ολίσθησης της μετάδοσης. συνήθως μετατοπίζεται από ταχύτητα σε ταχύτητα σε μια αργή, ομαλή μετάβαση, αλλά κάποια Chevrolet Uplanders έχουν αναφερθεί ότι είναι δύσκολο να μετατοπιστούν. Κάποιοι ιδιοκτήτες του Uplander έχουν διαμαρτυρηθεί για το γεγονός ότι πρέπει να χρησιμοποιήσουν ασυνήθιστα μεγάλη δύναμη για να μεταφέρουν τη μετάδοση σε ταχύτητα. Το Uplander αρχίζει να τρέχει και να χάσει την ισχύ πριν κάθε ταχύτητα μετατοπιστεί σε όταν επιταχύνει το όχημα. Οι ζώνες μετάδοσης ήταν ο αναφερόμενος ένοχος, σύμφωνα με τις καταγγελίες αυτοκινήτου. Αυτές οι ζώνες μετάδοσης κρατούν κάθε γρανάζι στη θέση της όταν μετατοπίζεται ένας άλλος μηχανισμός. Οι ζώνες γίνονται χαλαρές και προκαλούν τη δονήσεις των γραναζιών κατά τη μετατόπιση, γεγονός που καθιστά δύσκολο το Uplander να μετατοπιστεί από ταχυτήτων σε γρανάζια.

Αποτυχία μετάδοσης

Ορισμένα Uplanders της Chevrolet αποτυγχάνουν πρόωρα. Αυτή η πρόωρη αποτυχία μετάδοσης έχει αποδοθεί στη μονάδα ελέγχου, η οποία αποτυγχάνει, προκαλώντας την υπερθέρμανση της μετάδοσης. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί υπερθερμασμένο αν εκπέμπει καυτή οσμή και εάν το υγρό είναι πολύ σκούρο χρώμα. Αυτό το σύμπτωμα είναι ένα σημάδι ότι η μετάδοση αρχίζει να αποτυγχάνει. Εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι η αιτία αυτής της βλάβης μετάδοσης και το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων υπερθερμανθεί, η μονάδα ελέγχου πρέπει να αντικατασταθεί ή να επαναπρογραμματιστεί. Η αντιπροσωπεία μπορεί να κάνει αυτή την επισκευή.