Είτε είναι γεμάτα με υγρό, πολυουρεθάνη ή παραδοσιακό καουτσούκ, η εργασία του mount είναι να στηρίξει το βάρος του κινητήρα ή του κιβωτίου ταχυτήτων και να αποτρέψει τους ανεπιθύμητους κραδασμούς από το φίδι στο δρόμο τους καμπίνα. Όταν αυτές οι σημαντικές συνδέσεις αποτυγχάνουν, μπορούν να κάνουν για ένα θορυβώδες, άβολο και ενδεχομένως επικίνδυνο αυτοκίνητο.

Κουνώντας στην εκκίνηση

Εάν αισθάνεστε μια σταθερή και μονότονη βύθιση όταν εμπλακείτε στο μίζα αυτοκίνητο, αντιμετωπίζετε ένα από τα κλασικά σημάδια ενός κακού κινητήρα. Σε αυτοκίνητα με εμπρός τροχούς, αυτό το κούνημα θα εκδηλωθεί ως κίνηση εμπρός και πίσω. Τα αυτοκίνητα με όπισθεν οδηγούν από πλευρά σε πλευρά. Η ταλάντωση καταλήγει σε ένα είδος σταθερού κραδασμού, όταν ο κινητήρας αρχίζει, και μπορεί να αντιμετωπίσετε μια γρήγορη βύθιση όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.

Πέταγμα

Ένα από τα πιο εμφανή συμπτώματα ενός κακά κατεστραμμένου κινητήρα ή η στήριξη του κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση στο μπροστινό τροχό, είναι μια σκληρή αντίδραση στην επιτάχυνση ή στο σκληρό φρενάρισμα. Αυτό είναι συνήθως πιο συμπτωματικό από μια μπροστινή ή οπίσθια βάση μετάδοσης από μια βάση κινητήρα, και ακούγεται σαν χιονοστιβάδα ή βαρύ σμήνος βρωμιάς που χτυπάει το πλαίσιο. Αυτός ο τύπος βλάβης συνήθως δεν είναι επικίνδυνος, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε σπασμένα τμήματα ή κοψίματα αργότερα.

Σκληρότητα σασί

Επειδή ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο unibody λειτουργούν ουσιαστικά ως δομικό μέλος, ή φθαρμένα στηρίγματα κινητήρα θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σοβαρό εύκαμπτο πλαίσιο. Ένα εύκαμπτο πλαίσιο μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή χειρισμό, σφύρες και βαλβίδες στην πόρτα και ραγισμένα τιράντες. Με την πάροδο του χρόνου, ένα υπερβολικά εύκαμπτο πλαίσιο μπορεί να λυγίσει μόνιμα το φύλλο μετάλλου και να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση της κουκούλας και των πλαισίων θυρών.

Φυσική κίνηση - Αν και οι βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν μια ορισμένη κίνηση, ορατά βράχια περισσότερο από περίπου μισή ίντσα είναι μια αποτυχία ασφαλής σημάδι mount. Εάν ο κινητήρας κινείται αρκετά ώστε να προκαλέσει την εκδίωξη μιας μπάλας του τένις από το φίλτρο αέρα όταν το όχημα είναι τοποθετημένο στη μονάδα, τότε είναι πολύ πιθανό να έχετε κακή βάση. Πολύ συχνά, ένας τέτοιος βαθμός κινητής πέτρας συνήθως υποδεικνύει μια κακή συναρμολόγηση κιβωτίου ταχυτήτων.

Άλλα συμπτώματα

Επειδή η υπερβολική κίνηση του κινητήρα ασκεί πίεση σε κάθε συνιστώσα που συνδέεται με αυτό, παρατηρώντας την κατάσταση της καλωδίωσης, και οι συνδέσεις μπορούν να είναι ένας καλός δείκτης της κατάστασης του mount. Εάν δείτε τυχόν συρμάτινα καλώδια ή εύκαμπτους σωλήνες να τεντωθούν όταν το όχημα είναι τοποθετημένο σε κίνηση, τότε περισσότερο από πιθανό, μία ή περισσότερες βάσεις χρειάζεται αντικατάσταση.