Κάθε όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να έχει έναν τρόπο να αποσυνδέει τα γρανάζια ενώ ο οδηγός χειρίζεται το μοχλό. Αυτό επιτυγχάνεται συχνότερα με τη χρήση μιας σειράς πλακών κοινώς ονομαζόμενων συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης Ford Ranger λειτουργεί με υδραυλικό κύλινδρο. Μια πλάκα έχει συνήθως ένα πολύ ισχυρό ελατήριο για να πιέσει το άλλο έναντι του σφονδύλου που είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του στροφαλοφόρου του κινητήρα. Προκειμένου να απελευθερωθεί η πίεση μεταξύ των πλακών, το πεντάλ συμπλέκτη λειτουργεί ένα ρουλεμάν που οδηγεί στην εξωτερική πλάκα και αποσυνδέει αποτελεσματικά τη μετάδοση από τον κινητήρα. Αυτό ονομάζεται φέρουσα ρουλεμάν.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Χρησιμοποιήστε το βύσμα δαπέδου και το βύσμα για να σηκώσετε το όχημα σε μια επίπεδη, επίπεδη επιφάνεια (χρησιμοποιήστε τις παξιμάδιες των τροχών εάν χρειάζεται). Ανακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου για να βεβαιωθείτε ότι στηρίζεται σταθερά. Τοποθετήστε ξανά τα περίπτερα, εάν είναι απαραίτητο, για να κάνετε το όχημα σταθερό. Ανυψώστε το όχημα αρκετά ψηλά ώστε να εργάζεται άνετα από κάτω.

Βήμα 2

Τοποθετήστε ένα βύσμα δαπέδου κάτω από το δοχείο λαδιού, με ένα μπλοκ ξύλου για να τον προστατέψετε, για να στηρίξετε τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο σύζευξης συμπλέκτη ή ένα κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε το ειδικό εξάρτημα στη γραμμή μεταξύ του υδραυλικού κυλίνδρου του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε το άλλο βύσμα δαπέδου ή το βύσμα του κιβωτίου ταχυτήτων για να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 3

Το ρουλεμάν εκτόξευσης βρίσκεται στο εσωτερικό του περιβλήματος του συμπλέκτη (μερικές φορές αποκαλείται το περίβλημα του κουδουνιού) στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε μοντέλο πριν από το 1997, γυρίστε το συγκρότημα και πιέστε προς τα κάτω μέχρι να απελευθερωθεί από τον κύλινδρο ενεργοποίησης. Το μοντέλο του 1997 και αργότερα διαθέτει δακτύλιο συγκράτησης που πρέπει να αφαιρεθεί. Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες.

Βήμα 4

Ελέγξτε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα. Δεδομένου του χρόνου και της δαπάνης των διαδικασιών, θα είναι οικονομικά αποδοτικό να αντικαθίστανται οι πλάκες συμπλέκτη, το ρουλεμάν και ο κύλινδρος ενεργοποίησης, εκτός αν βρίσκονται σε σχεδόν νέα κατάσταση. Αν αντικαθιστάτε τον συμπλέκτη, χρησιμοποιήστε το εργαλείο ευθυγράμμισης για να τοποθετήσετε σωστά τις πλάκες συμπλέκτη πριν από την τελική σύσφιξη.

Χρησιμοποιήστε το γράσο λιθίου για να λιπάνετε το έδρανο και το φορέα. Λιπάνετε την επιφάνεια έδρασης όπου έρχεται σε επαφή με την πλάκα πίεσης. Σπρώξτε το καινούριο ρουλεμάν και φορέα στον κύλινδρο ενεργοποίησης μέχρι να σταματήσει. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει το δακτύλιο συγκράτησης, εάν υπάρχει. Επανατοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων

Συμβουλές

Καθαρίστε το κιβώτιο στο πλυντήριο αυτοκινήτων για να απομακρύνετε το υπερβολικό ξέσπασμα του δρόμου και το λίπος.

Ειδικά εργαλεία είναι διαθέσιμα στα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Κάποια μπορεί να ενοικιαστούν.

Προειδοποιήσεις

Η σκόνη από τα εξαρτήματα του συμπλέκτη είναι επικίνδυνη, γι 'αυτό χρησιμοποιήστε ένα υγρό, όπως το υγρό καθαρισμού των φρένων, για να ξεπλύνετε τα εξαρτήματα και να συλλέξετε το υπόλειμμα σε ένα δοχείο.

Οι υψηλές θερμοκρασίες του συμπλέκτη υπαγορεύουν τη χρήση λίπους λιθίου.

Ποτέ μην εργάζεστε κάτω από ένα όχημα που υποστηρίζεται μόνο από μια υποδοχή.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Πλήρες σετ εργαλείων μηχανικής σε στάνταρ και μετρικό

Εργαλείο ζεύξης συμπλέκτη (προαιρετικό)

Εργαλείο ευθυγράμμισης ρουλεμάν πινακίδας συμπλέκτη (προαιρετικό)

Λιπαντικό υψηλής θερμοκρασίας λιθίου για επανασυναρμολόγηση

Υποδοχή δαπέδου

Υποδοχή (4)

πρόσθετο βύσμα δαπέδου

Βαλβίδες τροχού (αν ανασηκώνετε μόνο το μπροστινό μέρος του οχήματος)

Ξύλινο μπλοκ, περίπου δύο με τέσσερις με 12 ίντσες

Πετσέτες ή κουρέλια για καθαρισμό up χυμένα υγρά