Η αφαίρεση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων από το όχημά σας δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται στην αρχή και αξίζει τον κόπο να κάνετε την δουλειά σας. Στην αρχή, όλες οι μεταδόσεις ήταν χειροκίνητες. Τώρα οι μεταδόσεις μπορούν να είναι χειροκίνητες ή αυτόματες. ανεξάρτητα, η λειτουργία τους είναι να πάρουν τη δύναμη που δημιουργεί ο κινητήρας για να μετακινήσει το αυτοκίνητο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Η μετάδοση μεταφέρει την ισχύ μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης. Τα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπουν να εφαρμόζονται διαφορετικά επίπεδα ροπής, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείται το όχημα. Αυτό το έργο θα διαρκέσει περίπου 90 λεπτά με τα κατάλληλα εργαλεία.

Βήμα 1

Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος χρησιμοποιώντας τη βάση του δαπέδου και στηρίξτε το όχημα με δύο βάσεις υποδοχής. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι σταθερό.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σημειώστε τη σήμανση της θέσης του κινητήριου άξονα για την επανεγκατάσταση του. Από τον άξονα εξόδου, αφαιρέστε τον πίσω σύνδεσμο U. Κλείστε το ύφασμα για να κρατήσετε το υγρό να μην στάζει από το περίβλημα επέκτασης

Βήμα 3

Χαλαρώστε τους συνδέσμους αλλαγής σχέσεων και το καλώδιο του ταχυμέτρου από το κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητα. Τοποθετήστε την υποδοχή κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και, στη συνέχεια, τραβήξτε ένα κλειδί και βγάλτε το παξιμάδι στήριξης, το σταυροειδές τμήμα και τον πίσω μονωτήρα στήριξης από τον πίσω κινητήρα. Υποστηρίξτε τον κινητήρα με βάση στήριξης και χρησιμοποιήστε την υποδοχή του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποσύρετε τη μετάδοση προς το πίσω μέρος του οχήματος

Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από την υποδοχή του κιβωτίου ταχυτήτων

Στοιχεία που χρειάζεστε

Δίσκος με βιδωτό δακτύλιο

Βύσμα 3 βύσματος

Βάζο

Βάζο

Βύσμα μετάδοσης

> Εργαλείο συγκράτησης μετατροπέα ροπής