Βήμα 1
Ολισθήστε κάτω από το όχημα για να δείτε τη λεωφόρο μετάδοσης. Η μετάδοση βρίσκεται κάτω από το κέντρο του οχήματος, ακριβώς πίσω από τον κινητήρα. Η λεκάνη βρίσκεται στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και συνδέεται με 14 βίδες. Οι μεταδόσεις AOD, AODE και 4R70W έχουν όλα το ίδιο σχήμα πιάτων, που απεικονίζεται στο τμήμα AOD της Fordification στη σελίδα αυτόματης μετάδοσης.
Βήμα 2
Αναζητήστε το ηλεκτρονικό καλώδιο και το ηλεκτρικό καλώδιο. Τα κιβώτια ταχυτήτων AODE και 4R70W διαθέτουν βύσμα στο πίσω μέρος του οδηγού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό είναι όπου το καλώδιο ηλεκτρονικού ελέγχου συνδέεται στη μονάδα και είναι αυτό που διαφοροποιεί την παλαιότερη μετάδοση AOD από μονάδες AODE και 4R70W.
Προσδιορισμός των διαφορών μεταξύ του AODE και του 4R70W. Αν και ουσιαστικά η ίδια μετάδοση, το Thunderbird και το Cougar Club της Αμερικής αναγνωρίζουν τις διαφορές τους ως διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης και το 4R70W έχει μεγαλύτερο ζυγό εξωτερικού διαμέτρου στον κινητήριο άξονα, που απαιτεί διαφορετική υποδοχή επέκτασης. Ένα άλλο εργαλείο εντοπισμού, το οποίο βρέθηκε στο σταθμό Ranger, προσδιορίζει τον κωδικό μετάδοσης του 4R70W ως "U", ο οποίος βρίσκεται στην ετικέτα πιστοποίησης συμμόρφωσης ασφαλείας στο εσωτερικό της πόρτας δίπλα στην πόρτα οδηγού.
Συμβουλές για ηλεκτρονικούς ελέγχους Baumann προσδιορίζει τις σχέσεις μετάδοσης ως εξής: Για την 4R70W: 1η = 2,84 2η = 1,55 3η = 1 4η = 0,70. Για το AODE: 1 = 2.40, 2 = 1.47, 3 = 1, 4 = 0.667. Το AOD και το AODE έχουν τους ίδιους λόγους.
Η AODE, που παράγεται μεταξύ 1992 και 1995, χρησιμοποιήθηκε μόνο το 1992-1994 Lincoln Town Cars, Ford Crown Victorias, Mercury Grand Marquis και 1994-1995 Mustangs, ενώ το 4R70W εισήχθη το 1993.