Πολλοί ιδιοκτήτες Infiniiti G35 θα σας πουν ότι έχουν χάσει μια ουσιαστική αλλαγή του μεταφορικού υγρού από την τελευταία επίσκεψη στην αντιπροσωπεία που οδήγησε σε ένα λογαριασμό πάνω από $ 500 για την υπηρεσία. Αυτό θα μπορούσε να μειώσει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου τους, επειδή το υγρό μετάδοσης είναι απαραίτητο για τη διατήρηση του συστήματος μετάδοσης. Το ρευστό μετάδοσης λιπαίνει όλα τα κινούμενα μέρη ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Μεταφέρει τη δύναμη του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων και διατηρεί τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων υπερθέρμανσης. Το βρώμικο υγρό μετάδοσης οδηγεί σε βρώμικα γρανάζια, ολίσθηση κιβωτίου ταχυτήτων και ενδεχόμενη μη λειτουργία. Για να διατηρήσουν τα αυτοκίνητά τους και τους προϋπολογισμούς τους, πολλοί ιδιοκτήτες της Infiniti G35 αποφάσισαν να αποστραγγίσουν και να γεμίσουν οι ίδιοι το υγρό τους μετάδοσης.

Αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 1

Εκκίνηση του κινητήρα να ζεσταθεί το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και αφήστε το αυτοκίνητο να τρέξει για περίπου πέντε λεπτά προτού σβήσετε το αυτοκίνητο.

Βήμα 2

Τραβήξτε το αυτοκίνητο και βάλτε τα στηρίγματα. 3

Χαλαρώστε το μπουλόνι μέτρησης στάθμης και αφαιρέστε πρώτα το φις πλήρωσης χρησιμοποιώντας την υποδοχή κεφαλής Allen. Το πώμα πλήρωσης είναι το επάνω βύσμα και βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων κοντά στο καλώδιο του αισθητήρα 02.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης όταν αφαιρεθεί το πώμα πλήρωσης. Τοποθετήστε τη λεκάνη αποστράγγισης κάτω από το πώμα αποστράγγισης και αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα παλιά ροδέλες σύνθλιψης. Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το μικρό κατσαβίδι σας για αυτό. Μόλις αφαιρεθούν οι παλιές ροδέλες σύνθλιψης, τοποθετήστε τις νέες ροδέλες σύνθλιψης και βάλτε το βύσμα αποστράγγισης.

Βήμα 6

Γεμίστε την αντλία υγρού του μηχανικού κιβωτίου σας με το νέο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και αρχίστε να το αντλείτε γεμίστε το βύσμα. Η διαδικασία αυτή μπορεί να χρειαστεί να επαναληφθεί έως και οκτώ φορές μέχρι να αρχίσει να εκχέεται το νέο υγρό από το βύσμα πλήρωσης. Ρίξτε νέο ρευστό στο σωλήνα φόρτισης υγρού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς φορτίο ενώ ταυτόχρονα αποστραγγίζεται το παλιό υγρό του ψυγείου από την πλευρά επιστροφής του εύκαμπτου σωλήνα. Όταν το χρώμα του υγρού που βγαίνει είναι σχεδόν ίδιο με το χρώμα του νέου υγρού, η αντικατάσταση είναι πλήρης.

Βήμα 7

Βάλτε το βύσμα γεμίσματος του μηχανικού κιβωτίου πίσω και τη ροπή στις προδιαγραφές.

Εγκαταστήστε τον απομακρυσμένο μετρητή στάθμης υγρού στο σωλήνα φόρτισης υγρού και σφίξτε το επίπεδο βαλβίδα μέτρησης

Προειδοποιήσεις

Για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, χρησιμοποιήστε μόνο γνήσιο Nissan Matic J ATF. Μην αναμιγνύετε με άλλο υγρό.

Η χρήση του υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εκτός από το γνήσιο Nissan Matic J ATF, θα προκαλέσει χειροτέρευση της δυνατότητας οδήγησης και της αντοχής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο δεν καλύπτεται από την εγγύηση.

Κατά την πλήρωση του αυτόματου υγρού μετάδοσης, προσέξτε να μην διασκορπίζετε μέρη που παράγουν θερμότητα όπως είναι τα καυσαέρια.

Μην επαναχρησιμοποιείτε τη φλάντζα βύσματος αποστράγγισης.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κατσαβίδι αυτοκινήτου

1/2 αντλία υγρού χωρητικότητας (για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων)

Πρίζα κεφαλής Allen 10mm