Το Volkswagen Beetle, επίσης γνωστό ως New Beetle, αποτελεί τη σύγχρονη ερμηνεία της Volkswagen με κλασικό σχεδιασμό. Ξεκίνησε το 1998 και προστέθηκε ένα μετατρέψιμο μοντέλο στο μοντέλο του 2003. Μια ηλεκτρονική σταθεροποίηση με σύστημα υποβοήθησης πέδησης συμπεριελήφθη ως στάνταρ χαρακτηριστικό στο μοντέλο του 2006.

Προδιαγραφές πετρελαίου και φίλτρου

Το Beetle του 2006, χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα 2.5 λίτρων, απαιτούσε 6,4 γρ. 5W-40 λάδι κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση του λαδιού, απαιτήθηκε ροπή ροπής 22 πόντους για να αφαιρεθεί το βύσμα αποστράγγισης. Συνήθως συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού κάθε 25.000 μίλια.

Άλλα υγρά κινητήρα

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για το Beetle 2006 απαιτούσε 75W-90 υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάστηκε συνθετικό υγρό πολλαπλών οχημάτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων . Ο κινητήρας απαιτούσε υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης PS, καθώς και υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη HBH. Ο κινητήρας του Beetle είχε 10,1 κιλά ψυκτικού υγρού καθώς και 7,6 κιλά υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και 3,9 λίτρα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.

Άλλες προδιαγραφές κινητήρα

Ο πεντακύλινδρος πεντακύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων το μετατρέψιμο Beetle χρησιμοποίησε ένα διπλό υπερυψωμένο έκκεντρο με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 20 βαλβίδες. Δημιούργησε 150 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και ροπή 170 πόδια /λεπτό στις 3750 σ.α.λ. Είχε μια διάτρηση των 3,25 ίντσες και μια διαδρομή 3,65 ιντσών, καθώς και μια αναλογία συμπίεσης 9,5-προς-1. Σε αυτό το όχημα υπήρχε στάνταρ η αυτόματη μετάδοση κίνησης πεντατάχυσης, ενώ ένα αυτόματο overdrive έξι ταχυτήτων ήταν ένα προαιρετικό χαρακτηριστικό. Ο κινητήρας 2.5 λίτρων πήρε 22 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 30 mpg στην εθνική οδό