Διεύθυνσης
Η τυπική αιτία θορύβου λείανσης κατά τη στροφή του τιμονιού είναι το ρευστό διεύθυνσης χαμηλής ισχύος. Η δεξαμενή υγρού του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης πρέπει να ελεγχθεί και το ρευστό να συμπυκνωθεί αν είναι χαμηλό. Ο αέρας που παγιδεύεται στο σύστημα από διαρροές ή πρόσφατες εργασίες επισκευής θα προκαλέσει επίσης θόρυβο λείανσης. Μια χαλαρή ή φθαρμένη ζώνη υδραυλικού τιμονιού μπορεί επίσης να προκαλέσει θόρυβο.
Ρουλεμάν τροχών
Τα φθαρμένα ρουλεμάν τροχών θα δημιουργήσουν θόρυβο λείανσης όταν γυριστεί το τιμόνι, αλλά μόνο όταν το όχημα κινείται. Αποτυχημένα έδρανα τροχών μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια του χειριστηρίου διεύθυνσης ή απώλεια ολόκληρου του τροχού. Ελέγξτε τα ρουλεμάν τροχών στο πρώτο σημάδι των προβλημάτων και αντικαταστήστε αμέσως φθαρμένα έδρανα.
Άλλες αιτίες
Τα φθαρμένα ρουλεμάν στο εσωτερικό του τιμονιού ενδέχεται να δημιουργήσουν θόρυβο λείανσης, αλλά αυτά τα έδρανα σπάνια αποτυγχάνουν. Τα φθαρμένα άκρα των ράβδων σύνδεσης και τα άλλα εξαρτήματα του τιμονιού ενδέχεται να φορούν και να δημιουργούν θόρυβο λείανσης όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο. Οι φθαρμένοι στροφείς φρένων και οι αρθρώσεις CV μπορούν επίσης να δημιουργήσουν θόρυβο λείανσης, αλλά μόνο αν το όχημα κινείται