Σλιπ μεταδόσεως
Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που εισέρχεται και εξέρχεται από την ταχύτητα κατά την οδήγηση είναι ένα κλασικό σημάδι μια κακή μετάδοση. Ένα αυτόματο κιβώτιο έχει μια σειρά από γρανάζια (συνήθως μεταξύ 4 και 5) σχεδιασμένα για διάφορες ταχύτητες και φορτία του κινητήρα. Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που μετατοπίζει μεταξύ των οδοντωτών τροχών επηρεάζει την απόδοση του οχήματος και αποτελεί ένδειξη της επικείμενης βλάβης της μετάδοσης.
Μετάδοση της μετάδοσης - Ένα κακό ή ελαττωματικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συχνά περιστρέφεται χωρίς να παρέχει καμία κίνηση προς τα εμπρός. Αυτό συμβαίνει κανονικά όταν ένας συμπλέκτης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν ενεργοποιεί σωστά τα γρανάζια μετάδοσης κίνησης με τον κινητήρα του στροφαλοφόρου του κινητήρα, με αποτέλεσμα μια περιστροφική ή περιστροφική κατάσταση.
Λήξη μεταδόσεως
Η υστέρηση μετάδοσης ορίζεται ως καθυστέρηση στην ενέργεια μετάδοσης ή σύμπλεξη. Όταν ένα όχημα επιταχύνεται, μια μετάδοση που καθυστερεί θα αποτύχει να εμπλακεί για λίγα δευτερόλεπτα πριν "κλωτσήσει" στην ταχύτητα. Η καθυστέρηση μετάδοσης κανονικά συμβαίνει κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης από μια πλήρη στάση.
Καύσιμο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων
Το κανονικό υγρό μετάδοσης είναι ροζ χρώμα και σχεδόν διαφανές. Ένα κακό αυτόματο κιβώτιο θα καίει συχνά ή /και θα μεταφέρει το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και θα γυρίζει το υγρό σχεδόν μαύρο. πολλές φορές θα υπάρξει και μια καμένη, καπνιστή μυρωδιά στο υγρό.
Σοβαρές διαρροές υγρού κιβωτίου ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο που διαρρέει μεγάλη ποσότητα υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, είτε κατά την κανονική λειτουργία του οχήματος είτε όταν το όχημα είναι σταθμευμένο, είναι ένα σημάδι ενός κακού αυτόματο κιβώτιο