Το σύστημα μετάδοσης της σειράς Porsche Boxster αποτελείται από ένα μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων με διπλό βολάν για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να λειτουργεί είτε πλήρως αυτόματα είτε μέσω αλλαγής ταχυτήτων από τον οδηγό. Όταν προκύψουν προβλήματα στο σύστημα μετάδοσης του Boxster, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε διάφορες πιθανές αιτίες. Τα διορθωτικά μέτρα θα στοχεύουν τα μέρη που σχετίζονται με τα εμφανιζόμενα συμπτώματα.

Προβλήματα του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τη μετατόπιση του Porsche Boxster, ελέγξτε τα επίπεδα υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Η διατήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων και του ενσωματωμένου διαφορικού λίπανσης παίζει έναν κεντρικό ρόλο στην αποφυγή φθοράς των δακτυλίων και των ολισθητήρων που εμπλέκονται στην ομαλή μετατόπιση. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων θα βοηθήσει επίσης να μειωθεί η αύξηση της θερμοκρασίας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένας γενικός κανόνας για τη μετάδοση για το Boxsters απαιτεί μια αλλαγή υγρών κάθε 30.000 μίλια ή κάθε δύο χρόνια, ανάλογα με τη χρήση. Πρέπει να σηκώσετε και τις τέσσερις γωνίες του οχήματος. Η αλλαγή του ρευστού μετάδοσης θα περιλαμβάνει την αλλαγή τόσο του υγρού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων όσο και του διαφορικού υγρού μετάδοσης, το οποίο χρησιμοποιεί το ίδιο λάδι με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. (Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι ειδικά σχεδιασμένο για το Boxster, μην το αναμιγνύετε ή το ταιριάζετε με άλλους τύπους υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.) Το λάδι μετάδοσης κίνησης με την προδιαγραφή SAE 75W90 θα πρέπει να λειτουργεί ως λιπαντικό για τη διαφορά ενός Boxster. > Πρόβλημα των υποστηριγμάτων

Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα μετάδοσης που θα αντιμετωπίσετε με ένα Porsche Boxster είναι η φθορά του ελαστικού στις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων που χωρίζουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης από το υπόλοιπο πλαίσιο. Καθώς οι βάσεις γίνονται μεγαλύτερες και πιο εύθραυστες, δεν θα είναι σε θέση να συγκρατήσουν ασφαλώς το μεταφορέα κατά τη μετατόπιση. Τα αποκαλυπτικά σήματα που πρέπει να αντικαταστήσετε αυτές τις βάσεις περιλαμβάνουν ρωγμές στις βάσεις (ανεξάρτητα από τον αριθμό των μιλίων στο αυτοκίνητο), καθώς και διαρροές από τις βάσεις, καθώς η Boxster σας διαθέτει υδραυλικό σύστημα. Αντικατάσταση Porsche Boxster mounts είναι ακριβά σε περίπου $ 250, αλλά περιλαμβάνουν ένα τριγωνικό βραχίονα. Για να ασφαλίσετε πλήρως το σύστημα μετάδοσης κίνησης, αντικαταστήστε τις μπροστινές βάσεις του κινητήρα ταυτόχρονα με την αντικατάσταση των στηρίξεων του κιβωτίου ταχυτήτων.

Προβλήματα του διαφορικού

Πολλά προβλήματα μετάδοσης της Porsche Boxster μπορεί να προέρχονται από το διαφορικό --- μέρος της μετάδοσης σε αυτό που ονομάζεται μαζί η μονάδα κιβ. ταχυτήτων /διαφορικού. Η διαρροή από τον κινητήριο άξονα πιθανόν να προέρχεται από διαφορικές σφραγίσεις που έχουν υποβαθμιστεί. Κατά την αντικατάσταση αυτών των σφραγίδων, ελέγξτε επίσης τα ρουλεμάν του διαφορικού για να διαπιστώσετε εάν πρέπει να τα αντικαταστήσετε επίσης. Εάν αντιμετωπίζετε θόρυβους μεγάλου μήκους ή λείανσης που δεν αντικαθιστούν τα έδρανα τροχών ή οι αρθρώσεις CV, οι ήχοι μπορεί να προέρχονται από φθαρμένα ρουλεμάν. Αντικαταστήστε τα κατά προτίμηση όταν η μετάδοση είναι έξω από το αυτοκίνητο --- κατά τη διάρκεια μιας εργασίας συμπλέκτη ή κινητήρα, για παράδειγμα --- καθώς θα διευκολύνει αυτές τις εργασίες.

Προβλήματα της ανάρτησης

Εάν το σύστημα ανάρτησης δημιουργεί προβλήματα για τη μετάδοση του Boxster, μερικά κοινά αντικείμενα που αντικαθιστούν περιλαμβάνουν τις αρθρώσεις σταθερής ταχύτητας, μπότες και άξονα που συνδέουν τους τροχούς με το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτά τα εξαρτήματα παίρνουν το κύριο βάρος της κατάχρησης και τείνουν να φθαρούν μετά από 100.000 μίλια. Θα γνωρίζετε ότι έχετε πρόβλημα αναρτήσεως όταν ακούτε τους ήχους clunking που προέρχονται από τον πίσω άξονα κατά την οδήγηση. Έχετε την επιλογή αντικατάστασης είτε των εσωτερικών αρθρώσεων CV είτε ολόκληρου του συστήματος αξόνων. Ο νέος άξονας θα περιλαμβάνει τον εξωτερικό σύνδεσμο CV καθώς και τον εσωτερικό σύνδεσμο, μαζί με τις μπότες ή τα καλύμματα που προστατεύουν αυτές τις αρθρώσεις. Αν η αντικατάσταση των εσωτερικών αρθρώσεων αντικαθιστάτε μόνο, λιπαίνετε προσεκτικά.

Προβλήματα του συμπλέκτη

Εάν το σύστημα συμπλέκτη υδραυλικού συμπλέκτη στο Porsche Boxster αποτύχει, μπορεί να αντιμετωπίσετε τα ακόλουθα συμπτώματα: διαρροή της υποτελούς ή κύριας κύλινδρο, ένα σπογγώδες αίσθημα στο πεντάλ του συμπλέκτη και άλεση κατά τη μετατόπιση του γραναζιού. Ξεκινήστε με τον έλεγχο ή την αντικατάσταση του υποτελούς κυλίνδρου, στη συνέχεια κάντε το ίδιο για τον κύριο κύλινδρο και ξεβιδώστε τα φρένα. Εάν το πρόβλημα του συμπλέκτη είναι πιο σοβαρό, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το συγκρότημα συμπλέκτη. Οι προειδοποιητικές ενδείξεις αστοχίας του συμπλέκτη περιλαμβάνουν σπογγώδη πεντάλ, υπερβολικό ελεύθερο παιχνίδι, λείανση ή αλλαγή θορύβου όταν πατάτε το πεντάλ και ολίσθηση του συμπλέκτη όταν δεν πιέζετε το πεντάλ. Η οδήγηση στην πόλη θα τείνει να παράγει αυτά τα προβλήματα πιο συχνά από την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και μπορεί να ζητήσει αντικατάσταση συμπλέκτη στα 30.000 μίλια