Υπάρχουν μερικά πράγματα που θα προκαλέσουν ένα τράβηγμα ενός αυτοκινήτου είτε προς τα πλάγια είτε όταν μετατοπίζετε τα γρανάζια. Ο μέσος κάτοχος αυτοκινήτου μπορεί να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα. Οι επισκευές θα απαιτήσουν έναν επαγγελματία.

Κατεστραμμένο ελαστικό

Ένα κατεστραμμένο ελαστικό θα προκαλέσει ένα αυτοκίνητο να τραβήξει ή να σπρώξει σε μια πλευρά όταν οδηγείτε σε μεσαίες ταχύτητες. Ένα ελαστικό που έχει υποστεί ζημιά από ένα μέταλλο ή γυαλί θα προκαλέσει το αυτοκίνητο να τελειώσει χωρίς ευθυγράμμιση. Ο καλύτερος τρόπος για να βρεθεί αυτό είναι να εξετάσει το ελαστικό οπτικά και φυσικά. Ψάξτε για ζημιές. Εάν δεν βλέπετε κανένα, εκτελέστε το χέρι σας σε όλη την επιφάνεια του ελαστικού μπροστά και πίσω. Θα πρέπει να είστε σε θέση να αισθανθείτε ζημιά.

Κλείδωμα παπουτσιών φρένων - Αυτό οφείλεται σε φθαρμένο παπούτσι φρένων ή έλλειψη υγρού φρένων. Εάν το παπούτσι φοριέται και τα τακάκια φθαρούν, θα πιάσει το ρότορα και θα προκαλέσει την περιστροφή προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Τραβήξτε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το ελαστικό. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων για φθορά. Εάν φοριούνται, αντικαταστήστε αμέσως. Εξετάστε το στροφείο, το οποίο τα πιάτα πιάνονται όταν σταματά. Εάν είναι αυστηρά αυλακωμένο ή φοριέται λεπτό, τα μαξιλάρια θα αρπάξουν και θα κολλήσουν στον στροφέα.

Θέματα εκπομπής

Εάν το αυτοκίνητο τρεμοπαίζει, ενώ μετατοπίζει τα γρανάζια, μπορεί να υπάρχουν δύο προβλήματα. Πρώτον, το υγρό μετάδοσης μπορεί να είναι χαμηλό. Οδηγήστε το αυτοκίνητο για λίγα λεπτά για να θερμάνετε το υγρό. Τοποθετήστε το σε ουδέτερο σημείο σε επίπεδη επιφάνεια και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Αυτό θα είναι σε μια ράβδο μέτρησης προς το πίσω μέρος του κινητήρα. Εάν είναι χαμηλή, προσθέστε το συνιστώμενο υγρό στο κατάλληλο επίπεδο. Εάν το υγρό δεν είναι χαμηλό και εξακολουθεί να τσιρίζει, το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο σοβαρό και απαιτεί επαγγελματικό διαγνωστικό έλεγχο για να εξεταστεί η μετάδοση.