Έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα αυτόματα και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων σε οχήματα της Buick. Οι γερανογέφυρες είναι συνήθως εξοπλισμένοι με μετάδοση General Motors Buick, Oldsmobile, Pontiac (BOP). Αυτό είναι ουσιαστικά μια μετάδοση της Chevrolet προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερες απαιτήσεις αυτών των σημάτων. Ο ευκολότερος τρόπος για τον εντοπισμό ενός αυτόματου κιβωτίου Buick απαιτεί να εξετάσετε το δοχείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν τα δικά τους οπτικά χαρακτηριστικά.

Βήμα 1

Καθορίστε εάν η μετάδοση είναι αυτόματη ή χειροκίνητη και εάν το Buick σας είναι εμπρός ή πίσω. Αποκτήστε πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων εάν εξακολουθεί να είναι εγκατεστημένο στο όχημα. Για τα οχήματα με οπίσθιο τροχό, πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων από την κάτω μπροστινή πόρτα του οδηγού. Για τα οχήματα με κίνηση στο μπροστινό τροχό, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται κανονικά στην πλευρά του συνοδηγού του αυτοκινήτου και μπροστά από τον δεξιό εμπρόσθιο τροχό. Βήμα 2 - Καταμέτρηση του αριθμού των μπουλονιών λαδιού στο κάτω μέρος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για το αυτοματοποιημένο σύστημα κίνησης πίσω τροχού Buick, το TH250 /350 RWD διαθέτει ένα δοχείο λαδιού 13 βιδών, το TH200 διαθέτει ένα δοχείο λαδιού 11 βιδών, το TH400 έχει ένα δοχείο λαδιού 13 βιδών και το ST300 διαθέτει λάδι 14 βιδών τηγάνι. Για το σύστημα αυτόματης οδήγησης με εμπρός τροχό, το 440T4 διαθέτει 19 βίδες, οι 4T60 και TH125 έχουν και 16 βίδες και το TH325 έχει 15 βίδες λαδιού

Βήμα 3

Χρησιμοποιήστε το σχήμα λαδιού για να διαφοροποιήσετε αυτόματα κιβώτια με τον ίδιο αριθμό κοχλιών. Τόσο το TH250 /350 όσο και το TH400 έχουν 13 μπουλόνια, ωστόσο το TH250 /350 έχει ένα τετράγωνο τηγάνι με μια γωνιακή γωνία, ενώ το TH400 έχει μια ακανόνιστα διαμορφωμένη λεκάνη με μια διόγκωση στην πλευρά του συνοδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα 4T60 και TH125 έχουν και τα 16 μπουλόνια, αλλά το 4T60 έχει ένα τετράγωνο τηγάνι, ενώ το πετρελαιοειδές TH125 έχει πολύ ακανόνιστο σχήμα. Step 4

Για περαιτέρω αναγνώριση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, χρησιμοποιήστε ένα γράφημα εφαρμογής μετάδοσης Buick, όπως όπως αυτά που βρίσκονται στις ιστοσελίδες Διασύνδεσης Patio Transmissions και Macko.

Βήμα 5 - Προσδιορίστε το χειροκίνητο κιβώτιο του Buick. Οι μεταδόσεις κινήσεων τεσσάρων στροφών πίσω τροχού Muncie M20 /M21 /M22 έχουν πλευρικό κάλυμμα επτά βιδών, όπου ο σύνδεσμος αλλαγής ταχυτήτων συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Το Muncie M22 είναι ένα μεγαλύτερο μοντέλο, συνήθως εγκατεστημένο με κινητήρες μεγάλης ροπής και μεγάλης ισχύος. Η μετάδοση GM Saginaw είναι παρόμοια με τη σειρά M, ωστόσο ο μοχλός οπισθοπορείας είναι τοποθετημένος στο πλευρικό κάλυμμα των επτά βιδών, ενώ τα μοντέλα Muncie έχουν το μοχλό αντιστροφής συνδεδεμένο στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο Buick χρησιμοποίησε επίσης χειροκίνητα κιβώτια τα οποία κατασκευάστηκαν από την Isuzu. Το MR2 είναι τετράτροχο με μπροστινή κίνηση και θήκη αλουμινίου. Το MR8 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με επένδυση από κασσίτερο επτά βιδών στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Το HM282 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με πίσω κάλυμμα εννέα μπουλονιών.

Για περαιτέρω αναγνώριση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Buick, χρησιμοποιήστε ένα διάγραμμα εφαρμογής του κιβωτίου ταχυτήτων Buick, όπως αυτό που διατίθεται στο drivetrain.com. > Η πλειονότητα των μεταδόσεων που βρέθηκαν στα οχήματα Buick είναι αυτόματες. Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων προορίζονταν κυρίως για συμπαγή μοντέλα και μοντέλα αγωνιστικών επιδόσεων του 1960.