Η σωστή διάγνωση ενός προβλήματος του συμπλέκτη μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα, εντοπίζοντας το ζήτημα και αποφεύγοντας την περιττή συντήρηση. Ουσιαστικά όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα έχουν κάποιο είδος μηχανισμού συμπλέκτη στο μακιγιάζ τους. Με την κατανόηση των ήχων και των ενεργειών ενός ανεπαρκούς συμπλέκτη, μπορείτε να επιδιορθώσετε τα προβλήματα σε όλα, από το αυτοκίνητό σας έως το χλοοκοπτικό σας.

Διάγνωση προβλημάτων συμπλέκτη

Βήμα 1

Ολίσθηση είναι το πιο κοινό πρόβλημα. Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα. Σημειώστε όλους τους ήχους και τις ενέργειες που δεν είναι κανονικές στη λειτουργία του συμπλέκτη. Οδήγηση σε χαμηλότερη ταχύτητα από την ταχύτητα απαιτεί και αν ο κινητήρας αγώνες, ο συμπλέκτης είναι ολίσθηση.

Βήμα 2

Συζήτηση είναι ένα άλλο κοινό πρόβλημα. Αυτή είναι μια κίνηση και ασκούμενη κίνηση που συμβαίνει όταν ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος. Εάν υπάρχει φλυαρία, ελέγξτε πρώτα τα εξαρτήματα του οχήματος γύρω από τον συμπλέκτη. Αν δεν προκαλείται εξωτερικά η τσούλα, θα χρειαστεί να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί ο συμπλέκτης.

Βήμα 3

Τα φθαρμένα ή καταγεγραμμένα έδρανα μπορεί να προκαλέσουν μεγάλες φωνές. Εάν δεν επισκευαστεί, αυτά τα squeals μπορούν να μετατραπούν σε ήχους λείανσης.

Βήμα 4

Οι θόρυβοι τριβής προκαλούνται από κραδασμούς στον μηχανισμό ενεργοποίησης του συμπλέκτη

Βήμα 5

Σκληρό για να πιέσετε το συμπλέκτη τα πεντάλ είναι ένα σύμπτωμα κολλήματος ή σύνδεσης στη σύνδεση. Ένα μπλοκάρισμα ή φθαρμένες σφραγίσεις στο υδραυλικό σύστημα θα κάνει επίσης πιο δύσκολο να πιέσετε το πεντάλ.

Εάν το πεντάλ δεν επιστρέψει όταν πιεστεί, το πρόβλημα μπορεί να είναι ο ελαττωματικός κύλινδρος συμπλέκτη ή κύριος συμπλέκτης του συνδέσμου. Ο αέρας στο υδραυλικό σύστημα μπορεί επίσης να προκαλέσει την έλλειψη δράσης.

Συμβουλή

Πάντα να εργάζεστε με τα πιθανά προβλήματα, πηγαίνοντας από τα πιο εύκολα έως τα πιο δύσκολα.

, , ] ]