Εισήχθη το 2005, ο Mercury Mariner ήταν ένα crossover SUV διαθέσιμο σε μπροστινό και τετρακίνθο. Το 2010, η παραγωγή στο Mariner σταμάτησε όταν η Ford τερμάτισε την παραγωγή της μάρκας Mercury. Αν και ο Mariner ήταν ένα σπορ και συμπαγές SUV, βίωσε πολλά προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε όλη την ύπαρξή του.

Ο ιδιοκτήτης Mariner σχετικά με την Automobile ανέφερε περιπτώσεις ολίσθησης μετάδοσης, κατά την οδήγηση. Εθνική Υπηρεσία Διαχείρισης Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας Τεχνική Υπηρεσία Τα δελτία υποδεικνύουν ότι πολλές από αυτές τις περιπτώσεις προέκυψαν από ατελέσφορη αστοχία. Η ολίσθηση της μετάδοσης είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη στα μοντέλα του 2006 και 2008.

Τα διαλείμματα TSB δείχνουν επίσης ότι πολλά μοντέλα Mariner υποφέρουν από διαρροή μετάδοσης, που προέρχεται κυρίως από τη γραμμή ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η NHTSA κατέληξε στο συμπέρασμα ότι αρκετές μονάδες ψύξης του Mariner 2008 ήταν ελαττωματικές.

Λύση

Αρκετοί ιδιοκτήτες Mariner ανέφεραν ότι η μετατόπισή τους απαιτούσε την αντικατάσταση της παλαιάς μετάδοσης, η οποία κοστίζει περίπου 2.035 δολάρια για ανταλλακτικά και εργασία. Το κόστος για την αντικατάσταση των γραμμών ψύξης μετάδοσης είναι περίπου $ 30 έως $ 50 για εξαρτήματα, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η εργασία