Ο Buick εισήγαγε το LeSabre Marquee ως πρωτότυπο αυτοκίνητο το 1951. Η πινακίδα κυκλοφορίας έγινε επίσημα τμήμα της σειράς Buick το 1959. Πριν από τη διακοπή του μοντέλου το 2005, ο Buick είχε πουλήσει πάνω από 6 εκατομμύρια LeSabres και για 12 χρόνια ήταν το αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ. Το Buick LeSabre έχει πουλήσει με διάφορες μεταδόσεις, οι οποίες είναι επιρρεπείς σε προβλήματα. Τα σημάδια μιας κακής μετάδοσης σε ένα Buick LeSabre δεν είναι δύσκολο να ανιχνευθούν.

Διαρροές

Κοιτάξτε στο έδαφος κάτω από το οποίο βρίσκεται συνήθως το Buick LeSabre. Λυματολάσπες υγρών, λεκέδων και κηλίδων είναι όλα ενδείξεις διαρροής. Εάν η διαρροή εμφανίζεται κόκκινη στο χρώμα, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να διαρρεύσει η μετάδοση του Buick LeSabre.

Υγρό

Ακόμα και χωρίς αισθητή διαρροή, το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να είναι επικίνδυνα χαμηλό. Χρησιμοποιήστε τη ράβδο μέτρησης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων για να ελέγξετε για τα κατάλληλα επίπεδα λειτουργίας. Εάν το υγρό δεν είναι ημιδιαφανές κόκκινο ή μυρωδιά καίγεται, αλλάξτε το υγρό.

Δονήσεις

Δόνηση και κολόνα του οχήματος κατά τη μετατόπιση των ταχυτήτων είναι ένα σαφές σημάδι ότι κάτι δεν είναι σωστό με τη μετάδοση του Buick LeSabre. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να μετακινείται ομαλά και εύκολα. οι δονήσεις είναι ένα σημάδι ότι οι μετατοπίσεις δεν συμβαίνουν όπως επιδιώκεται

Οι θόρυβοι εκπομπής προέρχονται συνήθως από τα δάπεδα και κοντά στο κέντρο του οχήματος.

Υπερθέρμανση

Η υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι έντονη ένδειξη ότι κάτι δεν συμβαίνει με τη μετάδοση Buick LeSabre. Η υπερθέρμανση προκαλείται από εσωτερική βλάβη ή κατά τη διάρκεια βαρείας ρυμούλκησης, ταλάντευσης του οχήματος, αγωνιστικής οδήγησης ή οδήγησης στάσης σε λειτουργία σε περιβάλλον υψηλής θερμότητας. Σημάδια υπερθέρμανσης είναι ο καπνός, το καυσαερισμένο υγρό μετάδοσης και η υπερβολική θερμότητα κοντά στον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων