Η μετάδοση TH350 αναπτύχθηκε από τη General Motors ως αντικατάσταση της μετάδοσης κίνησης δύο ταχυτήτων. Η GM χρησιμοποίησε το TH350 στα οχήματά τους ξεκινώντας από το 1968 και βρέθηκε σε όλα σχεδόν τα οχήματα με κινητήρα πίσω τροχούς μέχρι το 1984. Αν έχετε αυτοκίνητο GM που εμπίπτει σε αυτά τα μοντέλα χρόνια, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να έχετε ένα TH350. Με μερικά απλά βήματα, μπορείτε να προσδιορίσετε αν το αυτοκίνητό σας έχει μετάδοση TH350 ή όχι.

Βήμα 1

Τοποθετήστε τα τσοκ γύρω από τα πίσω ελαστικά για να ασφαλίσετε το όχημα από την κίνηση. Σηκώστε το όχημα χρησιμοποιώντας το βύσμα. Τοποθετήστε τις βάσεις στήριξης με ασφάλεια κάτω από τις ράγες πλαισίου και χαμηλώστε το όχημα πάνω στις βάσεις.

Βήμα 2

Ανίχνευση κάτω από το όχημά σας και εντοπίστε τη μετάδοση. Το TH350 χρησιμοποιείται πάντα σε οχήματα με οπίσθιο τροχό, οπότε η θέση είναι πάντα η ίδια, ακριβώς στο πίσω μέρος του κινητήρα.

Βήμα 3 - Μετρήστε τον αριθμό των μπουλονιών που συγκρατούν το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων πατήστε το κουμπί. Αυτή είναι η βαλβίδα που έχει βιδωθεί στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν μετρήσετε 13 βίδες, έχετε περιορίσει το μοντέλο μετάδοσης μόνο σε δύο: ένα TH350 ή TH400.

Βήμα 4

Δείτε το σχήμα του δίσκου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το τηγάνι σε ένα TH 350 έχει τετράγωνο σχήμα, με μια γωνία αποκοπής, με αποτέλεσμα μια πεταλούδα.

Βήμα 5

Μετρήστε το μήκος της κίνησης από μπροστά, χρησιμοποιώντας τη μεζούρα σας , όπου βιδώνεται προς το πίσω μέρος του κινητήρα μέχρι το άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων, όπου είναι κλειδωμένα τα περιβλήματα του πίσω άξονα. Μην μετράτε το περίβλημα του άξονα του άξονα, που είναι ο βιδωτός προσαρμογέας σε σχήμα κώνου στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η απόσταση θα είναι 22 ¼ έως 22 ¾ ίντσες σε TH350.

Βήμα 6

Αναζητήστε τον διαμορφωτή κενού. Θα είναι στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων και θα έχει μια λαστιχένια γραμμή κενού συνδεδεμένη με αυτό. Αν αυτό το εξάρτημα βρίσκεται στο δεξί μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, έχετε ένα TH350. Στο παρόμοιο TH400 είναι τοποθετημένο στο δεξί πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 7

Βλέπετε για να δείτε αν υπάρχει ένα καλώδιο που τρέχει στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων, κοντά στο σημείο όπου βρίσκεται ο σύνδεσμος αλλαγής ταχυτήτων . Βεβαιωθείτε ότι αυτό το καλώδιο λειτουργεί μέχρι τον κινητήρα. Αυτό είναι ένα καλώδιο kickdown και η μετάδοση TH350 έχει αυτό το χαρακτηριστικό, όπου δεν συμβαίνει το TH400. Εντοπίστε τις εκτυπώσεις στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο TH350 είχε κωδικούς M33, M38 & M39. Το TH350C, το οποίο είναι ένα TH350 με έναν μετατροπέα ροπής κλειδώματος, είχε κωδικούς μερών MV4, MX2, MX3 & MX5. Συμβουλές

Για πολλά χρόνια, η General Motors δεν χρησιμοποίησε τους ίδιους κινητήρες σε όλα τις γραμμές μοντέλων τους όπως κάνουν σήμερα. Για παράδειγμα, ένας κινητήρας Pontiac V8 ήταν εντελώς διαφορετικός σχεδιασμός από τον Chevy V8. Αν ψάχνετε για μια εκπομπή TH350 για ένα έργο, βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει ένα που ταιριάζει με τον συγκεκριμένο κινητήρα σας.

Τα περιβλήματα τσελίστρου είναι διαφορετικά μήκη, ανάλογα με το όχημα στο οποίο είναι εγκατεστημένο το κιβώτιο ταχυτήτων. Γι 'αυτό δεν το συμπεριφέρεστε στη μέτρηση μήκους όταν αναγνωρίζετε ένα TH350.

Προειδοποίηση

Κατά την ανύψωση του οχήματος με βύσμα, ελέγχετε πάντα το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή διαδικασία. Κάθε όχημα είναι διαφορετικό και σε περίπτωση που δεν το κάνετε μπορεί να προκληθεί βλάβη στο όχημα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Φανός ή λάμψη προβλημάτων

Αυτοκίνητο βύσμα

Μέτρο ταινιών