Ένα από τα πιο δαπανηρά πράγματα που πρέπει να επισκευάσετε στο αυτοκίνητό σας είναι η μετάδοση και συνήθως η διάγνωση του προβλήματος περιλαμβάνει τη λήψη ολόκληρης της μετάδοσης και την αποσυναρμολόγησή της. Όταν το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να αντιστραφεί, μπορεί να προκληθεί εσωτερική ζημιά. Αλλά πριν πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό, μπορείτε να δείτε διάφορες πιθανές αιτίες.

Βήμα 1

Δείτε τον διακόπτη επιλογής κιβωτίου του αυτοκινήτου σας. Από το 2001, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν εγκαταστήσει επί του σκάφους τους υπολογιστές, οι οποίοι έχουν τον έλεγχο των διαφόρων εξαρτημάτων και λειτουργιών του αυτοκινήτου, όπως η μετατόπιση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν παρατηρήσετε ότι ο διακόπτης δεν λειτουργεί, ο υπολογιστής δεν λαμβάνει το σήμα ότι το αυτοκίνητο πρέπει να μετατοπίζεται προς τα πίσω. Οι διακόπτες λειτουργούν με την πάροδο του χρόνου εξαιτίας της διάβρωσης. Ως γρήγορη λύση, μεταβείτε από το Park στο Low πολύ γρήγορα, επαναλαμβάνοντας τη δράση αρκετές φορές. Αυτό μπορεί να απομακρύνει οποιαδήποτε διάβρωση ή σκουριά στο σύστημα, το οποίο θα καθιστά δυνατή τη σωστή ανάγνωση του σήματος του υπολογιστή και την επαναφορά του διακόπτη. Αν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, θα πρέπει να κοιτάξετε μηχανικά το αυτοκίνητό σας.

Βήμα 2

Αντικαταστήστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και το φίλτρο. Δεν κοστίζει πολλά χρήματα για να αλλάξει το υγρό και να φιλτράρει και αυτό μπορεί να είναι η λύση στο πρόβλημά σας, ενδεχομένως να σας εξοικονομήσει χρήματα που διαφορετικά θα δαπανάτε για να έχετε μια μηχανική ματιά στη μετάδοσή σας. Είναι δυνατόν τα σκληρυμένα σωματίδια και τα λιπαντικά να κολλήσουν στους δίσκους, γεγονός που εμποδίζει το αυτοκίνητο να μετατοπιστεί προς τα πίσω. Δείτε αν μπορείτε να βρείτε τον κοχλία αποστράγγισης κάτω από τη λεκάνη μετάδοσης. Χρησιμοποιήστε μια διοχέτευση για να χύσετε το υγρό για να εξαλείψετε το χάος και ξαναγεμίστε το λαιμό, όπου μπορείτε να βρείτε τη ράβδο μέτρησης βάρους. Εάν το αυτοκίνητό σας κατασκευάστηκε μετά το 2001, είναι πολύ πιθανό να έχει φίλτρο μετάδοσης. Αφαιρέστε το φίλτρο και αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο.

Βήμα 3

Αν χρειαστεί, αντλήστε το συμπλέκτη μερικές φορές εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να απελευθερώσετε εν μέρει το συμπλέκτη ενώ αλλάζετε προς τα πίσω. Αν το κιβώτιο ταχυτήτων δεν ενεργοποιήσει, απενεργοποιήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας και, στη συνέχεια, μετακινήστε το στο First και στη συνέχεια Neutral. Εάν το όχημά σας αλλάξει προς τα πίσω με τον κινητήρα σβηστό, τότε ο συμπλέκτης σας είναι το πρόβλημα και όχι το κιβώτιο ταχυτήτων σας.

Βήμα 4 - Επιθεωρήστε και τις σφραγίδες και το σύνδεσμο κάτω από τον κινητήρα. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε άμεσα τυχόν φθαρμένα παρεμβύσματα ή κακή σύνδεση επειδή κρατούν τη μετάδοση του οχήματος σας να μετατοπίζεται σωστά. Μπορεί να χρειαστείτε κάποια ειδικά εργαλεία για να αντικαταστήσετε τις ελαστικές σφραγίδες. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, ζητήστε βοήθεια από έναν έμπειρο μηχανικό.

Βήμα 5

Επιθεωρήστε τόσο τις σφραγίδες όσο και τη σύνδεση κάτω από τον κινητήρα. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε αμέσως φθαρμένα παρεμβύσματα ή κακή σύνδεση, επειδή διατηρούν τη μετάδοση του οχήματος σας σωστά. Μπορεί να χρειαστείτε κάποια ειδικά εργαλεία για να αντικαταστήσετε τις ελαστικές σφραγίδες. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, ζητήστε βοήθεια από έναν έμπειρο μηχανικό.

Έχετε έναν μηχανικό να αξιολογήσει τη μετάδοσή σας για να μάθετε τι θα μπορούσε να προκαλέσει το πρόβλημα. Πάρτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων εάν ανησυχείτε για την κατάσταση του συστήματός σας μετάδοσης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδια

Κλειδιά

Πρίζα 20 τεμαχίων και σετ καστάνιας

Υδραυλικό βύσμα δαπέδου

Φως λάμψης

Γάντια εργασίας