Βήμα 1
Ρυθμίστε το χειρόφρενο και, στη συνέχεια, μετατοπίστε το σε "Park", εάν το Yukon δεν έχει πάρει ταχύτητα όταν μετατοπίζεται από το "Πάρκο" σε ένα λόφο. Το βάρος του Yukon θέτει πάρα πολύ μεγάλη δύναμη στο γρανάζι "Park" στο κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα λόφο. Αυτό είναι γνωστό ως "κλείδωμα ροπής". Η κλειδαριά ροπής καθιστά δύσκολο να βγούμε από το "Πάρκο" και σε μια ταχύτητα. Εάν επιτραπεί στο χειρόφρενο να χειριστεί μέρος του φορτίου, αυτό θα μετριάσει αυτό. Απομακρύνετε το "Park" και, στη συνέχεια, αφήστε το χειρόφρενο όταν είστε έτοιμοι να μεταβείτε στην ταχύτητα.
Βήμα 2
Πλήρως εφαρμόστε το φρένο ποδιού για να βγείτε από το "Park" το Yukon δεν θα τεθεί σε ταχύτητα με τον κινητήρα να τρέχει
Βήμα 3
Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί σε κρύες μέρες, αν το Yukon δεν πρόκειται να πάει σε ταχύτητα, ή είναι αργή να πάει σε ταχύτητα . Οι θερμοκρασίες κάτω από το πάγωμα (32 βαθμοί F) μπορεί να είναι προβληματικές, αλλά είναι φυσιολογικές.
Αφήστε το όχημα να επιβραδύνει αν προσπαθείτε να μετακινηθείτε στην πρώτη ταχύτητα και το Yukon δεν θα το κάνει. Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα μετατοπίζεται στην πρώτη ταχύτητα εκτός και αν το Yukon κινείται αρκετά αργά , , ] ]