Η μάρκα Jeep είναι γνωστή για τα off-road ικανά τετρακίνηση από το 1940. Το Jeep λειτουργεί ως τμήμα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Chrysler από τη δεκαετία του 1980 και συνεχίζει να παράγει τα μοντέλα Wrangler και Grand Cherokee, μαζί με τα νεότερα SUV όπως η Compass και το Patriot. Ενώ το Jeep είναι γνωστό για την αξιοπιστία των οχημάτων του, ορισμένα μοντέλα έχουν βιώσει προβλήματα μετάδοσης που πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί και οι δυνητικοί αγοραστές.

Τύποι

Το Jeep έχει κατασκευάσει οχήματα με διάφορους τύπους μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων χειροκίνητων και αυτόματων κιβωτίων. Λόγω της ποικιλίας των προσφορών, οι ιδιοκτήτες Jeep έχουν αναφέρει ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων. Σύμφωνα με τις υποθέσεις καταναλωτών, μερικά από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων Jeep είναι η τραχεία μετατόπιση (κυρίως downshifts) και οι αποσυνδεδεμένες συνδέσεις μετάδοσης μεταξύ του επιλογέα ταχυτήτων και των κιβωτίων ταχυτήτων. Τα προβλήματα με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων Jeep περιλαμβάνουν χαλαρούς μοχλούς επιλογής ταχυτήτων και πλάκες συμπιεσμένων ρωγμών

Συμπτώματα και κίνδυνοι

Οι ιδιοκτήτες Jeep που έχουν αναφέρει θέματα μετάδοσης στις Υποθέσεις Καταναλωτών σημειώνουν ότι τα περισσότερα προβλήματα μετάδοσης Jeep προκαλούν έντονο θόρυβο οδήγηση ή μετατόπιση. Σε άλλες περιπτώσεις οι οδηγοί έχουν αναφέρει μειωμένη οικονομία καυσίμου. Παρόλο που αυτό είναι λίγο περισσότερο από ό, τι ένα συμβάν και ένα προειδοποιητικό σήμα, μερικά άλλα προβλήματα μετάδοσης δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες. Οποιοδήποτε πρόβλημα με το μηχανισμό μετατόπισης μπορεί να οδηγήσει σε κίνδυνο να σταματήσει το τζιπ, θέτοντας τον οδηγό και τους άλλους σε κίνδυνο από μια σύγκρουση. Σε περιπτώσεις όπου μια μετάδοση παρουσιάζει διαρροή υγρού για οποιοδήποτε λόγο, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς στον κινητήρα.

Επισκευές και δαπάνες

Οι επισκευές μετάδοσης σε οχήματα Jeep ποικίλλουν σε σχέση με το κόστος και την πολυπλοκότητά τους, ποικιλία των ίδιων των προβλημάτων. Χαλαρά κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων ή μικρές διαρροές στη δεξαμενή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επισκευαστεί από έναν τεχνικό σε λιγότερο από μία ώρα και μπορεί να κοστίσει μόνο την τιμή για μια ώρα εργασίας. Άλλες διαδικασίες, όπως αντικατάσταση γραναζιών ή εγκατάσταση μιας νέας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τη μετάδοση, μπορεί να κοστίζουν αρκετές εκατοντάδες δολάρια. Μια αντικατάσταση μετάδοσης είναι η πιο ακραία επιλογή και μπορεί να κοστίσει πάνω από $ 1.000 εγκατεστημένο, από τον Ιανουάριο του 2010.

Υπενθυμίζει ότι τα οχήματα Jeep ήταν ο λόγος για πολλές ανακλήσεις που εγκρίθηκαν από την Chrysler για την αντιμετώπιση γνωστών ζητημάτων με συστήματα μεταφοράς . Αυτές οι ανακλήσεις είναι θέμα δημόσιου αρχείου και συνοψίζονται στο Automotive.com. Μια τέτοια ανάκληση πραγματοποιήθηκε στα τέλη του 2009 και αφορούσε περισσότερα από 160.000 οχήματα που είχαν πωληθεί χωρίς σύστημα προειδοποίησης θερμοκρασίας μετάδοσης. Μια ανάκληση του 2005 που αφορούσε περισσότερα από 250.000 οχήματα προοριζόταν για την αντιμετώπιση αυτόματων κιβωτίων τα οποία είχαν ελαττωματικό εργαλείο "Park", το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει τα οχήματα να κυλήσουν προς τα κάτω ενώ σταθμεύουν.

Κάλυψη εγγύησης

Σε πολλές περιπτώσεις, Τα προβλήματα μετάδοσης Jeep καλύπτονται από την κανονική εγγύηση της Chrysler για το σύστημα κίνησης του νέου οχήματος. Ενώ αυτή η κάλυψη δεν ισχύει για προβλήματα που προκαλούνται λόγω ακατάλληλης συντήρησης, περιλαμβάνει πολλά σημαντικά προβλήματα μετάδοσης. Το 2007, η Chrysler εισήγαγε μια εγγύηση μετάδοσης σε όλη τη διάρκεια ζωής σε επιλεγμένα νέα οχήματα, τα οποία επέκτειναν ακόμη περισσότερο αυτό το είδος κάλυψης.